近來多次發(fā)生的校車安全事故，造成未成年人重大傷亡，教訓(xùn)慘痛。

　　為了加強校車安全管理，保障乘車幼兒、學生的人身安全，國務(wù)院f發(fā)布《校車安全管理條例》。

　　調(diào)整學校設(shè)置保障就近入學，合理設(shè)置公交路線，多種方式支持農(nóng)村校車服務(wù)

　　校車，是指依法獲得使用許可，用于接送幼兒園、小學、中學等從事學前教育或者義務(wù)教育的教育機構(gòu)的幼兒或者學生上學、放學的7座以上的載客汽車。

　　目前，社會各界普遍認為，學生長距離乘坐校車存在安全風險，并且這種交通風險過于集中，一旦發(fā)生事故，造成大量未成年人傷亡，損失太大。據(jù)此，《征求意見稿》規(guī)定，縣級以上地方人民政府應(yīng)當根據(jù)本行政區(qū)域居住的學生的數(shù)量和分布狀況等因素，依法制定、調(diào)整學校設(shè)置規(guī)劃，保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學，縮短上學距離，減少交通風險。

　　中國政法大學王敬波教授認為，校車服務(wù)并不能因為近來多次事故的發(fā)生而受到不合理的限制。城市地區(qū)的交通擁堵、農(nóng)村地區(qū)學生居住分散均是校車服務(wù)得以發(fā)展的客觀條件，但是現(xiàn)實中，某些學校以校車為拉攏生源的工具，造成校車服務(wù)的虛假繁榮，從而增加了交通風險。因此，應(yīng)當根據(jù)實際的校車需求，合理提供校車服務(wù)。據(jù)此，《征求意見稿》規(guī)定，縣級以上地區(qū)政府應(yīng)當采取措施發(fā)展公共交通，合理規(guī)劃、設(shè)置公共交通路線及其站點，為需要乘車上學的學生提供方便。對學生居住分散，難以保障就近入學或者在寄宿制學校入學的農(nóng)村地區(qū)，國家通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式，支持使用校車接送學生服務(wù)。