每輛校車都有統(tǒng)一編號(hào)，行車速度不超過(guò)每小時(shí)50公里;根據(jù)乘車的學(xué)生數(shù)量，校車數(shù)量會(huì)相應(yīng)增減，保證每個(gè)學(xué)生都有自己的座位……這就是沈陽(yáng)市東陵區(qū)(渾南新區(qū))實(shí)行近兩年的公交化校車，現(xiàn)在，133輛校車負(fù)責(zé)接送22所農(nóng)村學(xué)校的7400余名學(xué)生。

　　3月1日，當(dāng)沈陽(yáng)市的中小學(xué)校正式開(kāi)學(xué)時(shí)，東陵區(qū)(渾南新區(qū))的133輛校車又開(kāi)始接送學(xué)生們上學(xué)和放學(xué)了。

　　家住東陵區(qū)(渾南新區(qū))后林新村的楊義書(shū)，今年9歲，上小學(xué)二年級(jí)，每天早上7時(shí)許，媽媽王媛把她送到小區(qū)外，黃色的牌子上寫(xiě)著“校車站點(diǎn)”。從家里走到站點(diǎn)，只需3分鐘，“真是太方便了，孩子坐校車上學(xué)，我放心多了。 ”

　　別看楊義書(shū)才上小學(xué)二年級(jí)，她是這趟校車的“車長(zhǎng)”，活潑開(kāi)朗的她是被同學(xué)推薦選為車長(zhǎng)的。到了車站后，楊義書(shū)負(fù)責(zé)協(xié)助老師、引導(dǎo)同學(xué)們排隊(duì)上車，并在車上點(diǎn)名、簽到。確保每名學(xué)生都已經(jīng)上車了，校車才開(kāi)始緩慢前行。楊義書(shū)的家到沈陽(yáng)市嘉華學(xué)校(九年一貫制學(xué)校)，路上20分鐘車程。

　　乘坐校車的學(xué)生都是實(shí)名制，學(xué)生的姓名、班級(jí)、家庭住址、家長(zhǎng)電話等都有詳細(xì)記錄，司機(jī)、街道、區(qū)校車管理辦公室各留一份。在校車上，每名學(xué)生都有自己的座位，每隔一段時(shí)間，當(dāng)乘坐校車的學(xué)生數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，會(huì)相應(yīng)調(diào)整校車類型。

　　比如，一輛45座校車，原有44個(gè)學(xué)生，如果學(xué)生人數(shù)再增加，校運(yùn)公司就會(huì)相應(yīng)地調(diào)配校車，根據(jù)增加的學(xué)生數(shù)量，增配校車，保證校車上每個(gè)孩子都有自己的座位，不能超載。

　　車身是醒目的黃色，前面、后面、側(cè)面都有“校車”的字樣，每臺(tái)車都有自己的編號(hào)，這就是每天接送孩子們的校車。

　　車門(mén)處有兩個(gè)攝像頭：一個(gè)拍車門(mén)外，一個(gè)拍車后面。在車前，有行車記錄儀，行車過(guò)程的狀況都有記錄。在駕駛座位的右前方，屏幕上顯示著車內(nèi)情況，讓司機(jī)可以隨時(shí)了解到孩子們的狀況。所有車輛均裝有GPS定位系統(tǒng)，車速不得超過(guò)每小時(shí)50公里。

　　車窗分為上下兩部分，下面固定，有防護(hù)欄，不能隨意打開(kāi)，上面可以打開(kāi)，這樣可以保證行車過(guò)程中，孩子們不能隨意打開(kāi)車窗。除了前門(mén)，車尾部也設(shè)有安全門(mén)，一旦發(fā)生意外，學(xué)生可以從這個(gè)門(mén)出去。

　　目前，這樣的校車在東陵區(qū)(渾南新區(qū))有133輛，從19座到53座大小不等，7400余名學(xué)生每天乘坐校車。區(qū)內(nèi)所有校車的資料都已建檔，區(qū)校車管理部門(mén)和校車駕駛員簽訂了安全責(zé)任書(shū)，“堅(jiān)決禁止酒后駕駛、疲勞駕駛、代駕駛等違法違規(guī)行為的發(fā)生。 ”

　　每名學(xué)生每月的乘車費(fèi)是180元，其中，個(gè)人支付60元，其余的120元費(fèi)用由政府補(bǔ)貼，個(gè)人支付部分相當(dāng)于乘公交車的費(fèi)用。渾南新區(qū)每年政府用于學(xué)生校車上的補(bǔ)貼近1000萬(wàn)元。“您好，我是校車司機(jī)××，由于明日學(xué)校考試，您孩子的乘車時(shí)間調(diào)整為早7時(shí)30分，請(qǐng)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)校車站點(diǎn)。”遇到學(xué)生上學(xué)時(shí)間有變化時(shí)，司機(jī)會(huì)以短信的方式通知學(xué)生家長(zhǎng)。

　　學(xué)生家長(zhǎng)王媛說(shuō)，有時(shí)學(xué)校調(diào)整到校時(shí)間，他們會(huì)先與司機(jī)聯(lián)系，統(tǒng)一確定孩子們的乘車時(shí)間，然后司機(jī)就會(huì)群發(fā)短信給家長(zhǎng)，“遇到學(xué)校考試、開(kāi)運(yùn)動(dòng)會(huì)什么的，到校時(shí)間提前或錯(cuò)后了，司機(jī)會(huì)發(fā)短信告訴我們。”

　　33歲的劉光輝有著15年駕齡，開(kāi)校車也已經(jīng)一年多了，他說(shuō)開(kāi)校車更需要細(xì)心和謹(jǐn)慎。開(kāi)上校車后，他不再喝酒了，孩子們的安全比什么都重要。每天早上不到6時(shí)，他就要趕到停車場(chǎng)，檢查車況、暖車，然后在6時(shí)25分之前到達(dá)后林新村車站，接送44名嘉華學(xué)校的學(xué)生。

　　每個(gè)月，校運(yùn)公司都召開(kāi)駕駛員的安全會(huì)，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)，平安行車。冬天下雪時(shí)，“由于有的村子還有坡路，街道會(huì)有專人去除雪、撒爐灰，確保孩子們乘車安全。“沈陽(yáng)市東陵區(qū)(渾南新區(qū))交通局客管科科長(zhǎng)李巖松說(shuō)。