從去年以來校車安全一直受到社會的高度關注，由市公安局交警支隊車輛管理所自主研發的重點車輛監管平臺目前在全市實現了對校車的無縫隙監管，昨天記者獲悉，我市再次向校車監管亮劍，對校車實行淘汰制，所有達到車輛使用年限和安全技術性能不達標的車輛一律退出運營，截至本月共有244輛校車退出運營，另外，對于接送幼兒園孩子和小學生的非專用校車停止審批。

　　全市校車GPS監管系統覆蓋率實現100%

　　去年以來由車輛管理所自主研發的校車監管平臺，在全國引起強烈反響，此平臺實現了公安交警部門勤務模式由路面查處為主向全天候遠程實時監管的轉變，公安交警部門依托運行監管、自動預警、應用監管、抄告提示、安全評估、信息查詢、臺賬管理等七大功能，實時掌握校車的分布情況，以及每臺校車的運行時間、速度、方向和地點，使校車的運行情況盡收眼底。

　　據悉此監管平臺在全市的推廣情況受到普遍關注，采訪中記者獲悉，截至本月全市校車GPS監管系統覆蓋率實現100%。

　　監管新舉措 校車實行淘汰制

　　采訪中記者了解到，除了對校車實現無縫隙監管外，校車自身的安全狀況也受到市民的普遍關注。為了讓每輛跑在路上的校車都符合新的國家標準，目前我市依據《淄博市接送學生車輛管理辦法》，對校車除了統一安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀外，實行了淘汰制。

　　據悉，全市接送學生的車輛中有一部分車接近報廢年限或是從外地轉入本市的舊客運車輛，還有一部分非專用校車超過了使用年限8年，這樣的車輛此次一律淘汰，不允許再從事校車運營，截至3月25日，淘汰后我市校車擁有量達883臺。據悉，合格的校車有專用校車和非專用校車之分。“接送幼兒園孩子和小學生的非專用校車目前已經停止新的審批手續，對于這部分正在運營的非專用校車，下一步公安交警部門將根據使用年限和車輛安全狀況逐漸將其淘汰。”采訪中市車管所相關負責人告訴記者，對于淘汰的校車，公安交警部門已及時通知車主上交校車標識標牌，更換車身顏色，并將其基本情況記錄在案。采訪中記者了解到，目前我市對校車實行三級備案制度，要求接送幼兒園孩子和小學生的校車必須為專用校車。