楊仙逸小學正在進行加固改造校舍工程

　　2011年，國內多個城市接連發生的校車車禍等校園安全事故引起了全社會的關注。如何保證學生就學生全，成為了大家的熱點話題。

　　今年中山市的《政府工作報告》中明確了年內要完成的十件民生實事，建設平安校園就是其中的一項，包括全面完成中小學校舍安全工程;強化校園周邊治安綜合治理;加強校車安全，全市校車100% 安裝監控攝像頭和衛星定位行駛記錄儀等內容，從校舍到校車，全方位保障學生的安全。

　　連日來，記者經過實地走訪及向有關部門了解得知，我市平安校園建設工作已基本完成一季度的目標。校園周邊治安崗亭、校車監控系統等構建起的“校園安全網”已在漸漸發揮作用。

　　【開篇語】

　　辦好每年的民生實事，是市委、市政府建設幸福中山、提高民生福祉的具體行動，也是對全市人民作出的莊嚴承諾。

　　今年市政府的《政府工作報告》中明確了十件民生實事，并由市府辦公室督辦，十件實事督辦項目包括加強綜合治水、推進綠色出行、維護食品安全、落實安居保障、建設平安校園、豐富基層文化、推行全民健身、實施物價惠民、做好養老助殘、完善治安防控等10 個方面 26 項工作。3 月底，《政報》公布了十件實事的每一季度任務分解，以及各項工作的政府分管領導名單。

　　本報將從今日起推出系列報道，以走訪現場、聆聽受惠群眾意見、專訪負責部門等形式，向市民通報一季度十項民生工程的實際進展情況，以及今年十項民生工程各季度任務具體分解。

　　現場走訪

　　崗亭守校門，校門口得清凈

　　4月6日下午，記者在松苑中學門外彩虹街與松苑路交會處的治安崗亭看到，這個治安崗亭距離校門口10多米遠，亭頂部的警燈閃爍，內部面積約兩個平方米。離放學的時間還有20分鐘，兩名輔警就已經趕到亭內就位。

　　放學鈴聲響起，保安在校門口用雪糕筒圍起了一條“安全通道”。除了門口的幾名保安，通道兩旁還有幾名學生和老師指導學生們從“安全通道”走出校門。

　　“那些學生和老師，是我們的護校隊。”松苑中學副校長宋旗芬告訴記者，學校成立了護校隊，由保安、行政老師和學生干部組成，主要負責維護上學、放學期間的秩序。宋旗芬在保安室向記者介紹，目前學校已經有了四重校園安全“防護網”，除了門外的治安崗亭、護校隊、校園內外的監控攝像頭外，還有與公安110報警系統連接的一鍵報警按鈕，一旦發生意外，按這個按鈕，警方便會迅速趕到。

　　“這幾層‘防護網’發揮了非常大作用，尤其是校門外的治安崗亭。”宋旗芬告訴記者，未設崗亭前，每到放學時，總有些社會青年在校園周邊逗留，為校園周邊治安狀況帶來了極大隱患。設置崗亭后，每到上學、放學時段，就會有警方巡邏人員執勤，那些社會青年也不再敢在校門外逗留。另外，宋旗芬還了解到，學生間一些可能引發打架斗毆的事件，經過幾層“防護網”的“過濾”，都被消除在“萌芽”狀態。

　　校舍施工借教室，家長護送學生過馬路

　　從去年10月起，楊仙逸小學部分校舍進行加固工程，10余個班的學生為此搬至和學校有一條馬路相隔的某培訓中心校舍借讀。從校園加固工程開始起，陳麗伊和學校數十名家長義工就義務承擔起護送學生上學、放學的任務。

　　去年年底，校舍加固工程完成，但校舍外立面改造又接著開工了。陳麗伊等家長的護送工作仍在繼續。

　　4月5日7點45分，陳麗伊先將孩子送到楊仙逸小學后，就和其他10余位家長一起護送其他孩子過馬路。當學生隊伍橫穿馬路時，家長就站在路中間，招手攔停過往車輛。

　　看著其他學校學生搬回自己學校上課，一開始有些不理解為什么學校還要進行外立面改造，但是看著未來學校美麗的樣子，我們知道這是惠及幾代的工程。”陳麗伊說，想想以后學生們能再安全、漂亮的在學校里讀書，覺得現在的付出特別值。

　　配備行駛記錄儀，校車一超速就“報警”

　　按照今年建設平安校園工作的要求，我市將通過加裝行駛記錄儀等工作確保校車安全。

　　日前，記者跟隨一民辦學校校車體驗行駛記錄儀的功能。按照原定路線，校車需經過東裕路、松苑路、豪程路等。

　　去程時，校車完全按照指定路線、限定速度行駛，汽車行駛記錄儀全程正常工作，未出現特殊情況。為了測試汽車行駛記錄儀的準確度，返程時校車司機臨時改變行駛路線，并超速行駛。校車儀表盤上的指針剛超過60公里時速，行駛記錄儀已經開始發出“您已超速，請注意減速”的提示聲，并自動向監控調度中心報警。

　　“剛才的行為，已經完全被機器記錄下來了。”校車司機介紹說，汽車行駛記錄儀具有記錄行駛路線、行駛速度等功能，甚至司機疲勞駕駛的次數和持續時間，全部逃不過這部小小的機器。“為學生安全、避免意外，我們只能按照機器里設定的路線和速度行駛。”

　　部門專訪

　　六成以上學校已設緊急按鈕

　　“我們每周都會下鎮區調研、暗訪，一旦發現問題，馬上形成報告反饋給責任單位。”說起今年建設平安校園的工作，市公安局治安支隊特勤一大隊教導員高錦飛接受記者采訪時說，校園周邊治安相關的4項工作正在推進。據介紹，全市共有中小學校330間，其中公辦258間，民辦72間，第一季度共完成119個治安崗亭，推進36%;設置緊急按鈕完成207個，推進63%;建立一支護校隊，已完成206支護校隊，推進62%;完成一次培訓，已完成183間，推進55%。4項工作全面超過一季度指標。

　　“校園周邊治安崗亭的建設工作，仍需要有關部門和各個鎮區的積極配合。”高錦飛說，在推進4項工作過程中基本順利。但由于治安崗亭的位置設定牽涉到多個部門，需要多個部門溝通配合。另外，由于采購建設治安崗亭也需要資金，這需要與鎮區進一步溝通。據介紹，目前，東區校園周邊的治安崗亭建設已基本完成。

　　七成以上校舍加固工程竣工

　　根據市教育局計財科相關負責人介紹，根據3月7日廣東省公布的最新數據顯示，我市校舍加固工程中多項數據均位列全省第一。

　　“自去年年底，我市中小學校舍安全改造工程已在去年底實現100%開工。由于最新數據只更新到3月7日，所以尚未完全掌握第一季度校舍加固工程的竣工率。”該負責人介紹說，根據目前掌握的最新數據，全市校舍加固工程竣工率已達70.83%。“中山的校舍加固工程學校基本數據、學校詳細數據、單體建筑物基本數據、校園規劃數據、單體建筑物規劃數據完成率均為100%。其他工程完成率居全省前列。”

　　另外，為打造放心校園，我市要求各鎮區將校安工程所需資金納入財政預算，截至2011年底，市級財政已累計投入52580萬元，鎮區財政累計投入50250萬元。工程資金嚴格執行有關資金管理制度，保證專款專用。目前，全市累計投入資金逾13億元。

　　“校舍安全加固的過程中，可能會有家長不理解，怕搬遷校舍影響孩子學習。但是搬遷畢竟是短暫的，我們希望經過這短暫的幾個月后，所有的孩子都在‘放心校園’重新開課。”100%校車已安裝行駛記錄儀

　　“目前我市各學校自有校車900多輛，租用公交車200多輛。目前我市1100多部校車100%加裝帶衛星定位功能的汽車行駛記錄儀，100%配有校車標志牌和校車駕駛人工作證，100%接入市公安交警指揮中心監管。”市教育局辦公室工作人員介紹，自2011年12月，市教育局已經聯合交警部門對全市校車進行了安全專項檢查。在檢查中，淘汰了不合格校車100多部，同時在城區范圍內開展校車停靠站牌與標線建設工作。

　　“根據市政府下發的《2012年中山市十件民生實事任務分解表》中對校車安全工作的要求，我們已經完成了第一季度的‘校車安全排查摸底’工作。”該負責人介紹，目前正在進行第二季度工作，即開展招投標和監控平臺建設工作。數據鏈接

　　●按照十件民生實事任務分解表中的任務目標要求，第四季度，我市要全面完成在全市每間中小學校園周邊設立一個治安崗亭;全面完成在全市每間中小學校園門口安裝與公安110報警連接的緊急按鈕;全面完成指導全市中小學校建立護校隊;全面完成全市校園保安培訓工作。

　　●到第四季度，按照目標任務，全市校車100%安裝監控攝像頭和衛星定位行駛記錄儀。另外，據教育局相關負責人介紹，今年內，要在全市校車已有衛星定位汽車行駛記錄儀的基礎上，加裝有監控攝像頭和衛星定位功能兼具的汽車行駛記錄儀。

　　●到第四季度，按照目標任務，我市要完成校安工程3年規劃任務的90%以上。