不少民辦學校叫苦：校車因此難上牌難年審，一上路就被扣

　　交警教育部門回應：正研究一個過渡期，已上升到市府層面

　　新快報訊 見習記者占文平 報道斥資買了新校車，卻因新標準出臺而上不了牌、過不了年審。昨日的《羊城論壇》上，各大民辦學校大吐苦水。廣州市交警和教育部門回應稱，目前正在溝通制定過渡辦法，相關辦法將于近期出臺。

　　去年買的新校車上不了牌

　　去年11月甘肅慶陽發生致21人死亡校車事故。今年4月國務院頒布了校車安全管理條例，新條例對駕駛員、車輛設施、行駛線路等都做出了嚴格規定，例如，校車必須按照核定線路行駛，駕駛員必須與車輛登記備案時相同，車輛必須配備應急燈等。新條例頒布后，全國很多地方出現了校車無法上牌、年審等情況。

　　昨日上午的《羊城論壇》上，多所民辦學校、幼兒園也反映廣州也存在類似情況。天河區一所民辦學校負責人反映，新條例出臺后規定更嚴了，所以學校專門在今年7月去買了一臺新校車，但隨后跑了3個車管所都上不了牌。后來無奈弄了個臨時車牌(非校巴證)，但開第二天就被交警扣車并罰款。“據我了解，我們在天河區的同行沒有一部車能上牌，很多都是最近一兩年才買的新車啊。”該負責人稱。

　　交警部門稱很快解決難題

　　參與論壇的廣州市交警支隊副隊長吳澤駒回應：校車管理以前只是按普通車輛管理，今年4月國務院新條例出臺后，原有的校車在整個使用和標準設定上，確實是不符合現有的標準，“現在廣州市行走著的校車，按照新規定沒有一部是符合標準的”。

　　據一同出席論壇的廣州市教育局負責人介紹，目前廣州市現有2776輛備案校車，其中專用校車1654輛，非專業1122輛，超過90%都是在民辦學校使用。

　　論壇中記者還了解到，根據新條例，不符合新條例標準的校車必須由具備專業資質的工廠才能改裝。而目前包括廣州在內，整個廣東省無一家這樣的資質企業。

　　于是，各大民辦學校、幼兒園紛紛在論壇上大吐苦水，并提出系列疑問：新標準實施前新買的校車是否就不能用要打水漂了?不給上牌，那現在孩子們該如何接送?按照新規定現有校車必須改裝，但廣州又無符合資質的企業，又該怎么辦?

　　對此，市交警和教育部門回應：目前正在溝通商議如何確定一個過渡期，以解決新條例實施后老車的過渡問題，“事情已上升到市政府層面，很快就會解決，大家不用擔心。”

　　此外，論壇中還有民辦學校提議，過渡期內交警可否放寬執法，暫不開罰，市交警部門回應：“規定是國務院公布的，我們作為執法部門，必須有法必依”。

　　代表建議建專業校車公司

　　論壇中，多所民辦學校反映：民辦學校生源流動性大，但新條例又規定校車必須按核定線路行駛。校車壞了怎么辦?還有，校車既賺不了錢又缺不了。對此，廣州市人大代表、市第八十九中學副校長白云龍認為，可組建專門的校車管理公司來運營，這樣可根據學校的布局，在線路校車調配上，使得校車發揮最大的效益，一個車接幾個學校的學生。來源金羊網-新快報)