針對(duì)近期全國各地頻頻出現(xiàn)的校車安全問題，今后赤峰市每年將投入3000多萬元資金用于校車補(bǔ)貼，多措并舉保障學(xué)生們乘坐安全校車。

　　這幾天，家住翁牛特旗橋頭鎮(zhèn)河南營子村的李先生反映，他的孩子就讀于橋頭鎮(zhèn)中學(xué)，家離學(xué)校10多公里遠(yuǎn)，所以上學(xué)時(shí)孩子要乘坐“校車”。“校車”并沒有相關(guān)營運(yùn)手續(xù)，超員超載現(xiàn)象嚴(yán)重，有時(shí)還人貨混裝，存在著很大的安全隱患，著實(shí)讓他們家長(zhǎng)擔(dān)心。李先生：“這些車長(zhǎng)期超員，正常一車上拉7個(gè)人，一般都偷偷摸摸著拉10多個(gè)人，家長(zhǎng)都擔(dān)心，不安全啊。甘肅校車出事了。我們家長(zhǎng)都害怕。”李先生說，為了躲避交通部門檢查，一些車主還與交警捉迷藏，離學(xué)校1里多地就要強(qiáng)迫學(xué)生下車，然后學(xué)生自己過橋、上馬路。除此之外，校車車主還隨便要價(jià)。

　　據(jù)了解，赤峰市有各級(jí)各類學(xué)校1320所，師生82萬人，其中住宿生30萬，占學(xué)生總數(shù)的42%。在我市，校車安全問題不是只有橋頭鎮(zhèn)的個(gè)例，全市12個(gè)旗縣區(qū)基本都有不同程度的存在。目前校車安全問題已經(jīng)引起了當(dāng)?shù)亟煌ú块T、教育部門，和各級(jí)黨委政府的高度重視。

　　為了確保學(xué)生校車安全，今年赤峰市專門出臺(tái)了《赤峰市運(yùn)載學(xué)生交通安全管理辦法》，這個(gè)辦法在目標(biāo)、職責(zé)、保障等方面都做了系統(tǒng)全面的規(guī)定。市教育局安監(jiān)辦馬曉光：“一個(gè)依法明確了解決運(yùn)載學(xué)生的交通安全問題是各級(jí)政府義不容辭的職責(zé);二是依法明確了教育、交通、公安、安監(jiān)、財(cái)政、蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、學(xué)校的部門職責(zé);三是依法明確了運(yùn)載學(xué)生的車輛、車主、駕駛?cè)恕⑦\(yùn)行線路及運(yùn)行道路的標(biāo)準(zhǔn);四是制定了嚴(yán)格的運(yùn)載學(xué)生車輛審批程序;五 是規(guī)定了運(yùn)載學(xué)生車輛的特權(quán)，如社會(huì)車輛與之相會(huì)必須減速行駛或者避讓、停讓等等。”

　　除此之外，赤峰市還明確了各級(jí)政府必須對(duì)屬地的運(yùn)載學(xué)生的車輛進(jìn)行財(cái)政投入，并建立了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制。從10月份開始，由教育、交通、公安、安監(jiān)、財(cái)政聯(lián)合組成3個(gè)督察小組，對(duì)12個(gè)旗縣區(qū)進(jìn)行了督察。

　　赤峰市教育局安監(jiān)辦馬曉光：“松山區(qū)、紅山區(qū)實(shí)行以政府租車為主，營運(yùn)班車、公交車為輔的管理模式，元寶山區(qū)、林西縣根據(jù)地域特點(diǎn)實(shí)行營運(yùn)班車、公交車運(yùn)載學(xué)生為主、政府租車為輔的管理模式。巴林右旗已經(jīng)完成了運(yùn)載90%的學(xué)生，只要每年投入150萬元即可完成運(yùn)載學(xué)生的任務(wù)。其他7個(gè)旗縣由于資金問題沒有落實(shí)，進(jìn)展相對(duì)緩慢。目前也在逐步落實(shí)當(dāng)中。”