校車(chē)安全,關(guān)乎學(xué)生生命安全。東阿縣在解決校車(chē)問(wèn)題方面采取企業(yè)管理、政府補(bǔ)貼模式,將教育、交通運(yùn)輸、交警等相關(guān)部門(mén)聯(lián)合起來(lái),為學(xué)生打造一條安全暢通的上學(xué)路。截至目前,全縣有30輛校車(chē)行駛在城鄉(xiāng)路上,另有15輛嶄新的校車(chē)訂購(gòu)?fù)戤?年底即可投入使用。

　　精心設(shè)計(jì)校車(chē)路線

　　東阿縣牛角店鎮(zhèn)有兩所中心小學(xué)和四五個(gè)教學(xué)點(diǎn),一二年級(jí)孩子在教學(xué)點(diǎn)上學(xué),三至六年級(jí)學(xué)生在牛角店鎮(zhèn)中心小學(xué)和大李中心小學(xué)上學(xué)。牛角店鎮(zhèn)54個(gè)自然村中,最遠(yuǎn)的村子距離學(xué)校7公里,如何上學(xué)成為孩子們的難題。

　　12月11日,牛角店鎮(zhèn)中心小學(xué)校園里,5輛黃色校車(chē)停放在專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)里,這些校車(chē)既有美式“大鼻子”,也有普平頭,全部配有交警部門(mén)核發(fā)的校車(chē)標(biāo)牌。5輛校車(chē)接送牛角店鎮(zhèn)中心小學(xué)384名學(xué)生。

　　12歲的安緒帥是牛角店鎮(zhèn)中心小學(xué)六年級(jí)一班的學(xué)生,家距學(xué)校約3.5公里。2012年,安緒帥剛在中心小學(xué)上三年級(jí)時(shí),每天騎半個(gè)多小時(shí)自行車(chē)上學(xué)。從四年級(jí)開(kāi)始,安緒帥改乘校車(chē),現(xiàn)在十多分鐘就能進(jìn)教室。

　　王士振也是六年級(jí)的學(xué)生,家住離學(xué)校最遠(yuǎn)的董圈村,約有7公里路程。2012年9月剛?cè)雽W(xué)的幾天,王士振的媽媽每天接送他上學(xué)放學(xué),騎電車(chē)接送一趟就得一個(gè)小時(shí)。學(xué)校老師剛剛通知了校車(chē)通行的消息,王士振就趕緊報(bào)了名,每月交120塊錢(qián)乘坐黃色校車(chē),解除了家長(zhǎng)的奔波之苦。

　　每輛校車(chē)每天早上需要往返接送孩子兩趟。為減少學(xué)生等待時(shí)間,每天早上校車(chē)從學(xué)校出發(fā),先到最遠(yuǎn)的村莊接到離校最遠(yuǎn)的孩子,送到學(xué)校。然后校車(chē)再去較近的學(xué)校,接離校近的孩子到校。放學(xué)時(shí),先送離家最近的孩子回家,再送離家最遠(yuǎn)的孩子回家。上學(xué)、放學(xué)的每條路線,都經(jīng)過(guò)了老師、家長(zhǎng)和校車(chē)公司三方的精心設(shè)計(jì)。

　　政府補(bǔ)貼扶持運(yùn)營(yíng)

　　作為魯西地區(qū)財(cái)政小縣,如何率先在全市推動(dòng)起完善的安全校車(chē)這一民生工程,東阿縣的做法是:依托聊城交運(yùn)公司成立了東阿縣陽(yáng)光校車(chē)公司,形成政府全方位服務(wù)下的校車(chē)公司化運(yùn)作,保障了這一民生工程的順利“開(kāi)行”。2012年9月10日,該縣正式啟動(dòng)了校車(chē)運(yùn)營(yíng),配備了17輛校車(chē)在牛角店、大李中心小學(xué),東阿縣第一、第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行。2013年,陽(yáng)光校車(chē)公司又為其他聯(lián)校配備了7輛校車(chē)。目前,全縣共有專(zhuān)用校車(chē)45部,路線121條。城區(qū)學(xué)生每人每月乘車(chē)費(fèi)160元,財(cái)政每月補(bǔ)貼80元;鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)生每人每月乘車(chē)費(fèi)120元,財(cái)政每月補(bǔ)貼60元。另外,縣財(cái)政還給每輛校車(chē)的隨車(chē)?yán)蠋熋咳嗣吭掳l(fā)放600元補(bǔ)貼。僅今年一年,東阿縣財(cái)政已經(jīng)給予校車(chē)補(bǔ)貼款200余萬(wàn)元,對(duì)明年的補(bǔ)貼預(yù)算追加到了380萬(wàn)元。

　　東阿縣陽(yáng)光校車(chē)公司副經(jīng)理房靜給記者算了一筆賬:按照一輛校車(chē)每月2000元的保險(xiǎn),3000元的司機(jī)工資,2000元的折舊費(fèi),3000元的購(gòu)車(chē)?yán)?2000元的油費(fèi),每輛車(chē)每個(gè)月需要的最低費(fèi)用是1.2萬(wàn)元。按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車(chē)平均一輛車(chē)運(yùn)送80個(gè)孩子計(jì)算,每名孩子每天需要7.5元乘車(chē)費(fèi),現(xiàn)在孩子每天只需要交6元,差額不言自明。“正是政府每月給每個(gè)孩子60元的補(bǔ)貼,校車(chē)公司才能不賠錢(qián)地運(yùn)作。”房靜說(shuō)。

　　為了保證學(xué)生安全,每輛校車(chē)都有老師跟車(chē)。有著15年教齡的徐長(zhǎng)嶺就是牛角店鎮(zhèn)中心小學(xué)的5名跟車(chē)?yán)蠋熤?每天早上六點(diǎn)半從學(xué)校出發(fā),去接第一趟車(chē)的學(xué)生。下午四點(diǎn)學(xué)生放學(xué),徐長(zhǎng)嶺再和校車(chē)司機(jī)送孩子們放學(xué)回家,每次上車(chē)都要清點(diǎn)人數(shù),保證每名孩子安全到家。東阿縣財(cái)政對(duì)押車(chē)?yán)蠋熋總€(gè)月600元的補(bǔ)貼,也提高了老師的積極性。

　　“周末校車(chē)”

　　護(hù)送孩子進(jìn)城回家

　　除了城區(qū)和農(nóng)村學(xué)校每天定時(shí)定點(diǎn)的上下學(xué)路線,東阿還獨(dú)創(chuàng)了周末安全接送服務(wù)。

　　12月14日下午3點(diǎn)30分,　一輛大鼻子校車(chē)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)魚(yú)山鎮(zhèn)前殷村,10名初中生已在約定地點(diǎn)等候,校車(chē)緩緩?fù)Ｔ诼愤?伸開(kāi)安全臂,靜候?qū)W生上車(chē)。3點(diǎn)45分,22名學(xué)生在魚(yú)山鎮(zhèn)姜韓村排隊(duì)上車(chē)。滿(mǎn)載學(xué)生后,該車(chē)駛向東阿縣城。4點(diǎn)15分,學(xué)生們安全到達(dá)位于縣城的新校區(qū)——縣第五中學(xué)。

　　由于學(xué)校合并,很多在鄉(xiāng)鎮(zhèn)讀書(shū)的初中學(xué)生合并到了縣城上學(xué)。每個(gè)周末,孩子們回家成了一個(gè)問(wèn)題。很多沒(méi)有校車(chē)資質(zhì)的車(chē)輛聚集學(xué)校門(mén)口爭(zhēng)搶生意。為保證孩子安全回家,政府和陽(yáng)光校車(chē)公司聯(lián)合推出了“周末校車(chē)”計(jì)劃,讓孩子們乘坐有合格校車(chē)資質(zhì)的安全校車(chē)回家。西于莊村王成功同學(xué)的媽媽說(shuō):“合并學(xué)校的消息跟有校車(chē)接送的消息是一起聽(tīng)說(shuō)的,學(xué)校想得很周到,如果沒(méi)有校車(chē),我們就只能自己接送,忙起來(lái)的時(shí)候也就只能讓他跟別的孩子一起拼車(chē)了,一路上也挺擔(dān)心的。”

　　目前,東阿縣第四中學(xué)和第五中學(xué)的38部周末接送學(xué)生的校車(chē),為1500名學(xué)生解決了交通安全問(wèn)題,贏得學(xué)生和家長(zhǎng)的廣泛好評(píng),大家親切地把它稱(chēng)為“周末校車(chē)”。據(jù)了解,乘坐“周末校車(chē)”,每名學(xué)生每周收費(fèi)10元,縣政府財(cái)政補(bǔ)貼5元,這一政策在聊城是獨(dú)一無(wú)二的。

　　■書(shū)記點(diǎn)評(píng)　把民生工程做成民心工程　東阿縣委書(shū)記　劉國(guó)強(qiáng)

　　在校車(chē)隱患頻發(fā)的背景下,東阿縣校車(chē)工程的安全運(yùn)行卻得到了省公安廳和省交警總隊(duì)的高度認(rèn)可。作為魯西一個(gè)財(cái)政小縣,我們堅(jiān)持保證民生支出的剛性增長(zhǎng),把“校車(chē)工程”這一事關(guān)千萬(wàn)家庭的民生工程做到讓家庭、學(xué)校、社會(huì)等多方滿(mǎn)意。為此,東阿縣黨委政府各級(jí)各部門(mén)付出了很大努力,通過(guò)政府主導(dǎo)積極推進(jìn)、科學(xué)合理規(guī)劃和常態(tài)化細(xì)致管理,為孩子們暢通了安全的“上學(xué)路”。