近年來(lái)，浙江省通過(guò)保障就近入學(xué)，開辦寄宿制學(xué)校等方式，將學(xué)生上下學(xué)需要乘坐校車或家長(zhǎng)接送需求降到最低。截止去年年底，浙江學(xué)生校車交通安全保障率達(dá)97.6%左右。據(jù)浙江省教育廳數(shù)據(jù)，截至2015年，浙江義務(wù)教育階段有接送需求學(xué)生總數(shù)為41萬(wàn)人，通過(guò)完善公交服務(wù)，進(jìn)行校車服務(wù)等方式，已基本解決了40萬(wàn)學(xué)生上下學(xué)的交通問(wèn)題。

　　公交出行占據(jù)學(xué)生接送半壁江山

　　在有接送需求的學(xué)生中，搭乘公交出行的學(xué)生占了很大一部分。如今，在浙江各地市城區(qū)，通過(guò)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，優(yōu)化路線、增加班次、增設(shè)站點(diǎn)或增設(shè)客運(yùn)專線等方式，基本滿足學(xué)生上下學(xué)時(shí)段乘車需求。

　　針對(duì)目前公交服務(wù)學(xué)生上下學(xué)的現(xiàn)狀，浙江省還出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步提升中小學(xué)生交通安全保障水平意見(jiàn)》，其要求，各地要切實(shí)提高公交服務(wù)質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)學(xué)生上下學(xué)期間候車不超過(guò)15分鐘。同時(shí)，要求各地要統(tǒng)籌考慮轄區(qū)內(nèi)道路交通安全情況、運(yùn)力配置情況、中小學(xué)校和幼兒園分布及上下學(xué)時(shí)間等因素，科學(xué)設(shè)置公交線路、班次和站點(diǎn)，努力減少學(xué)生候車時(shí)間。

　　2017年年底，淘汰所有自備非專用校車

　　此外，浙江還將加強(qiáng)對(duì)各類校車的管理。據(jù)浙江省教育廳數(shù)據(jù)，截至2015年12月底，浙江省共有各類校車4857輛，乘坐學(xué)生27.5萬(wàn)人。其中，約有11.5%的學(xué)生乘坐專車專營(yíng)的國(guó)標(biāo)校車上下學(xué)，約有19.2%的學(xué)生搭乘公交、客運(yùn)專線，仍有8.2%的學(xué)生乘坐學(xué)校自備校車上下學(xué)。

　　根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步提升中小學(xué)生交通安全保障水平意見(jiàn)》要求，部分學(xué)校使用的自備非專用校車將在2017年年底前全部淘汰。從2015年起，學(xué)校新購(gòu)用于接送學(xué)生的自備校車必須符合專用校車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。幼兒園有必要使用校車的，必須采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的幼兒專用校車。其它用于接送中小學(xué)生上下學(xué)服務(wù)的車輛必須依法取得校車使用許可。

　　同時(shí)，浙江對(duì)校車運(yùn)行將實(shí)施全程監(jiān)管。在2017年9月1日前，每輛校車要安裝不少于4個(gè)監(jiān)控探頭，保證監(jiān)控探頭能對(duì)車輛行駛途中駕駛員工作情況、車輛內(nèi)部學(xué)生乘載情況、學(xué)生上下車情況和車輛前方情況等進(jìn)行全方位監(jiān)視、記錄，視頻信息應(yīng)保留30天以上。