作者:姚一鳴
昨天是本報“兩會直通車”開啟第一天,“962000”熱線一大早兒就響個不停,讀者們針對生活中的問題,提出了很多建議和意見。與他們一樣,本報邀請的十位省人大代表和政協(xié)委員也十分關(guān)注民生問題。
小街巷也可以很美麗
■省人大代表 鄭小能
城市變得越來越漂亮,可在鄭小能的眼中,各地城市建設(shè)的藝術(shù)特色和文化內(nèi)涵似乎有些不夠突出。“以合肥為例,城市的建設(shè)很重視功能性,可是缺少特色文化街區(qū),城市風格也不太明顯。”鄭小能說。
“區(qū)劃調(diào)整后,合肥有了優(yōu)質(zhì)的資源和極大的發(fā)展空間,在視覺文化方面,更應當做好‘水文章、綠文章、山文章’,提升合肥的文化品位。”鄭小能說,合肥可以借鑒其他城市的經(jīng)驗,在城市建設(shè)上注重徽派建筑的藝術(shù)特色,講究建筑的樣式與山水地貌、園林綠化、立體交通、城市設(shè)施等的諧調(diào)美觀。
最近,女人街的拆遷成為街頭巷尾熱議的話題,在這種城市小街巷的設(shè)計改造上,鄭小能也提出了建議。“在改變小街巷臟、亂、差的同時,要對小街巷的門面、路面、招牌、攤位、公共設(shè)施等,進行很好的規(guī)范設(shè)計,這將會使我們的城市更具視覺魅力。”因為在鄭小能看來,城市建設(shè)的視覺藝術(shù)特色是城市的“第一印象”,給別人的印象好了,合肥的城市發(fā)展才會風光無限。
飲用水源頭亟待保護
■省人大代表 陳長貴
陳長貴是肥東縣馬湖鄉(xiāng)小陶村黨支部書記,經(jīng)過幾個月來的調(diào)研,他發(fā)現(xiàn)合肥的飲用水源頭保護問題刻不容緩。
“董鋪水庫和大房郢水庫是咱們合肥人的大水缸,可是隨著合肥的發(fā)展,今后這兩大水庫的儲水量很有可能無法滿足合肥人的需要了。”陳長貴表示,淠史杭地跨安徽、河南兩省,它不僅給皖西帶來了豐富的水源,也蔭澤了合肥市民。“從現(xiàn)在起,就要對淠史杭在合肥的上游地區(qū)進行環(huán)境保護。”
陳長貴認為,合肥應當在淠史杭合肥段的上游建立水源保護區(qū),以原有的河道為基礎(chǔ)在兩岸進行環(huán)境保護,政府也應當給予適當?shù)呢斦a貼。“水源的環(huán)境保護要提前謀劃,讓合肥人和我們的下一代有更純凈的水喝。”
公交車費應當降一點
■省人大代表 李祥斌
李祥斌是合肥公交集團的駕駛員,去年他圍繞公交問題形成了許多建議,今年他關(guān)注的問題仍然離不開公交。
“許多市民都覺得公交車費有些高,其實我也有同感。”李祥斌說,如果市民乘坐的是空調(diào)車,每天上班下班就要花去8元的公交車費。
“我認為,對于合肥市民來說,5毛左右的公交車費就已經(jīng)足夠。”李祥斌告訴記者,降低了票價可以真正讓公共交通發(fā)揮作用,也可以有效地節(jié)能減排。“這是對老百姓真正有利的事情,政府財政可以對此進行補貼。”
政府應出資配置校車
■省政協(xié)委員 汪洪杰
今年,安徽醫(yī)學高等專科學校護理系主任、副教授汪洪杰準備了三個提案,一個是關(guān)于中小學生心理健康咨詢,一個是關(guān)注農(nóng)村自來水廠的,最后一個則關(guān)注的是熱點問題:校車。
“2011年幾次校車事故讓人很痛心,現(xiàn)在國力增強了,政府應當在校車上有所投入。”汪洪杰說,她認為應該由政府出資,給中小學和幼兒園統(tǒng)一配置校車。“這是我初步想法,提案還要進一步完善,我希望通過我的提議能推進合肥乃至安徽省的校車安全,希望新安晚報的讀者也能提出更好更具體的建議。”
PM2.5需要全面監(jiān)測
■省政協(xié)委員 李玉成
去年秋冬,連綿不斷的陰霾天突襲合肥。其實不僅合肥,國內(nèi)多個城市和地區(qū)也飽受灰霾天氣困擾。幾乎在同一時間,一場有關(guān)空氣污染的話題也在全國范圍內(nèi)蔓延,“PM2.5”迅速成為一個熱門詞匯。
“PM2.5等細顆粒物是產(chǎn)生灰霾現(xiàn)象的重要來源,對人體健康存在危害。我認為,要對其進行全面監(jiān)測。”李玉成是安徽大學環(huán)境科學研究所所長,環(huán)保問題是他關(guān)心的焦點。
“目前大氣污染問題不容忽視,但從現(xiàn)實情況來看,并沒有獲得很大的重視。”李玉成表示,環(huán)境污染問題說到底還是經(jīng)濟發(fā)展問題。在當前經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期,應該被關(guān)注的不只是結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還有經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中的綠色發(fā)展問題。
李玉成說,PM2.5與機動車尾氣排放密切相關(guān),一方面要求汽車工業(yè)直面節(jié)能減排的問題,同時推進節(jié)能與新能源汽車工作也刻不容緩。
除了要全面監(jiān)測PM2.5,李玉成建議,還要用通俗易懂的方式向公眾詳細告知PM2.5為何物,存在哪些危害,同時也應當作一些預防提醒。
本報見習記者 鐘虹 本報記者 姚一鳴 強薇
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