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　　校車事故多發，運營門檻增高，海口一些學校迫于壓力紛紛停開校車，而家長又沒有時間親自接送孩子，一些人無資質不備案，便做起了接送學生的生意，家長明知乘坐黑車有很大隱患，卻又沒有選擇的余地。民革海南省委建議多方籌資配置校車。

　　沒校車孩子上學成難題

　　2月8日是開學第一天，記者在海口市寰島小學門口，遇到了開車來送小孩的高先生。高先生說，他和妻子都是上班族，家里沒有人接送小孩，學校校車停開了，讓他們很頭疼。“上學時間能趕上，就是放學的時候沒人接，讓人很不放心。”高先生說，以前學校有校車，孩子自己坐校車上學，放學校車直接開到家門口，很放心。現在校車不開了，沒辦法，高先生決定，每天下班前，向單位請假接孩子放學。

　　王老先生目送孫子進入校園，才撐著雨傘離去。王老先生今年63歲，原本在湖南老家頤養天年，春節前，兒子的一個電話，把他召喚到了海口。他的孫子今年上三年級了，以前坐校車回去，很省心。新學期沒有校車坐了，學校離家又遠，父母又沒時間接送，只能拜托老人來海口幫忙專職接送小孩。王老先生的老伴身體不好，不能和他一塊來，他人在海口，還操著老伴的心：不知道她在家有沒有人照顧?

　　家長冒險花高價租黑車

　　早上7點40分，幾位年輕人在寰島小學校門口發傳單，他們身邊有一輛看上去較為陳舊的中巴車。“我們可為學生提供食宿、學習輔導、接送學生等服務。”一名小伙子對記者說，“接送學生是現在新增加的業務。主要是考慮到一些家長因為上班原因不能及時接小孩放學。”據他介紹，每天放學后，培訓班的工作人員會將“班內”學生統一接到“學生宿舍”，有專門的師傅為他們做晚飯，還有老師補課。家長下班后，就可以到“學生宿舍”來接小孩。如果家長沒時間接，他們可以幫忙送孩子回家。接送孩子的車輛是他們自己購買的商務車輛。記者在校門口停留十幾分鐘的時間里，就接到了5份傳單。

　　一學生家長說，他們龍昆南路段20多個家長湊錢每人每月300元租了輛車，但除了司機聯系電話外，他們不了解其任何信息。“明知有風險也沒法子。”