作者:網(wǎng)絡(luò)
2月6日,是我市中小學(xué)開學(xué)報到的日子。
這一天下午,淮陰區(qū)三樹鎮(zhèn)張橋村的近百名村民上路阻止蔣集專線農(nóng)公班車營運(yùn),要求該線路繼續(xù)出售學(xué)生月票。
隨著教育布局調(diào)整,農(nóng)村學(xué)校撤并力度加大,大部分中小學(xué)被集中到街鎮(zhèn)和中心村,農(nóng)村學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的路途越來越遠(yuǎn)?;搓巺^(qū)三樹鎮(zhèn)張橋村,距離三樹和蔣集這兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學(xué)均有四五公里的路程。因蔣集鄉(xiāng)的中學(xué)和小學(xué)地處公路邊,交通方便,三樹鎮(zhèn)張橋村的村民大多將孩子送往蔣集讀書。無人接送孩子的家庭,便每學(xué)期花費(fèi)300元向蔣集農(nóng)公班線購買月票,讓孩子乘車上學(xué)、放學(xué)。前段時間,國內(nèi)接連發(fā)生多起校車事故,校車安全引起各級政府和社會各界的關(guān)注和重視。我市公安和交通部門也在春節(jié)前明確要求農(nóng)公班線:不得再出售學(xué)生月票,避免農(nóng)公班車當(dāng)校車。
不允許農(nóng)公班線出售學(xué)生月票,避免農(nóng)公班車當(dāng)校車,原是政府部門出于保證學(xué)生出行安全的好意,為何竟成為張橋村村民過激行為的起因?村民們說——
村里的青壯年大多外出打工,留守家中的都是老弱病殘和婦女。接送孩子上下學(xué),需一天四次、往返近八十里路程,這對于很多家庭都是個大難題;
即便爺爺、奶奶身體還算健康,可以騎電動車接送,這和孩子乘坐農(nóng)公班車上學(xué)、放學(xué)相比,也是后者更安全;
孩子不買月票雖然也可以乘坐農(nóng)公班車,但是單程2元、一天8元的車費(fèi)支出遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于月票價格,對于農(nóng)村家庭來說,負(fù)擔(dān)太重;
如果孩子不是持有月票,在高峰時段,很可能出現(xiàn)乘不上車,無法及時上學(xué)、放學(xué)的情況,家長在家覺得不踏實(shí)、不安心。
村民們的訴求歸結(jié)為一點(diǎn),就是要求農(nóng)公班線繼續(xù)出售學(xué)生月票?;搓巺^(qū)信訪局楊茂副局長當(dāng)場表態(tài),將把村民的訴求如實(shí)上報區(qū)領(lǐng)導(dǎo),并會懇請領(lǐng)導(dǎo)盡快召開會辦會,三天之內(nèi)答復(fù)村民解決方案。村民代表目光熱切,同意立即放行農(nóng)公班車。記者離開現(xiàn)場時卻以為楊局長說的只是官話。
隨著國內(nèi)幾起校車重大交通事故的發(fā)生,媒體已將校車安全炒至沸點(diǎn)。以往經(jīng)驗(yàn),在輿論過于關(guān)注某一事件時,常令相關(guān)部門如履薄冰、草木皆兵,進(jìn)而小題大作、矯枉遠(yuǎn)遠(yuǎn)過正。全國各地,因校車不合標(biāo)準(zhǔn)令其停運(yùn),從而導(dǎo)致學(xué)生出行難成為普遍現(xiàn)象便是最新印證。且不說校車標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺,即便有了標(biāo)準(zhǔn),以中國之地廣、經(jīng)濟(jì)發(fā)展之懸殊,又豈能在一朝一夕之間令全國數(shù)以億計(jì)的學(xué)生都乘上符合標(biāo)準(zhǔn)的校車?因?yàn)閷W(xué)生原先乘坐的車輛達(dá)不到高標(biāo)準(zhǔn),于是強(qiáng)令禁止,逼學(xué)生選擇更落后、更不安全的交通工具,職能部門這一刀“切”得有些傻,而背后的原因則是相關(guān)人等要保護(hù)各自頭上的那頂烏紗。
7日下午,記者撥打楊茂副局長電話,卻意外地得到了結(jié)果。楊局長告訴記者,他上午向分管區(qū)長張健匯報之后,張健副區(qū)長立即召集相關(guān)部門會辦此事,至中午12時40分研究出解決方案:農(nóng)公班線恢復(fù)出售學(xué)生月票,教育部門實(shí)行錯時放學(xué),交通運(yùn)管和公安交巡警部門加強(qiáng)監(jiān)管,通過減少超載、限制車速、規(guī)范服務(wù)等措施共同保證學(xué)生出行安全。
當(dāng)晚,記者在網(wǎng)上看到了關(guān)于南京市六合區(qū)“長鼻子”校車上路的新聞。受財(cái)力限制,淮安的農(nóng)村學(xué)生短時間內(nèi)很難乘坐上如此高標(biāo)準(zhǔn)的校車,但是回想淮陰區(qū)委、區(qū)政府及其職能部門在對待張橋村村民訴求,兼顧學(xué)生出行需求和交通安全方面所表現(xiàn)出的高效作風(fēng)、負(fù)責(zé)精神和務(wù)實(shí)態(tài)度,記者亦感到欣慰。(戴瑋)
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