校車安全曾經(jīng)一度成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題，近幾年在各方的推動(dòng)下，城區(qū)周邊和普通鄉(xiāng)鎮(zhèn)陸續(xù)迎來(lái)鮮艷的黃色校車，學(xué)生接送有了切實(shí)的安全保障。然而，由于一些特殊的原因，個(gè)別山區(qū)的孩子上學(xué)還是依靠非法營(yíng)運(yùn)的面包車等交通工具，而且超載現(xiàn)象屢見不鮮。

　　經(jīng)過一個(gè)多月的摸底調(diào)查，10月27日早上6點(diǎn)30分左右，湖南東安縣公安局交警大隊(duì)經(jīng)過嚴(yán)密布控，一舉查獲了3輛非法校車，其中一輛核載7座的面包車搭乘了25名學(xué)生，超載率達(dá)到271%，已經(jīng)構(gòu)成嚴(yán)重的危險(xiǎn)駕駛罪。

　　非法校車營(yíng)運(yùn)遭嚴(yán)處重罰

　　高峰是一個(gè)與廣西交界的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，距離東安縣城一個(gè)半小時(shí)的路程。當(dāng)日凌晨4點(diǎn)多，東安縣公安局交警大隊(duì)的民警集合出發(fā)，在非法校車日常經(jīng)過的陡崗村路段蹲點(diǎn)，終于在6點(diǎn)30分左右連續(xù)查獲了3輛搭乘小學(xué)生的超載面包車。“我們從9月份開學(xué)就關(guān)注這個(gè)學(xué)校的非法校車問題，后來(lái)經(jīng)過一個(gè)多月的摸排走訪，掌握到非法校車的行駛時(shí)間、地點(diǎn)，時(shí)機(jī)成熟決定收網(wǎng)。”根據(jù)東安交警大隊(duì)交管股股長(zhǎng)陳聰描述，當(dāng)時(shí)正值上學(xué)高峰期，打開車門的一瞬間，發(fā)現(xiàn)其中一輛普通的7座面包車經(jīng)過改裝后，擠了26名小學(xué)生，前排的駕駛室副座上就有4名學(xué)生，另外兩輛面包車分別裝載25人和18人，最高的超載率達(dá)到271%，于是民警隨即暫扣面包車，對(duì)3名駕駛員進(jìn)行了訊問。

　　經(jīng)查，3名駕駛員對(duì)于非法搭載小學(xué)生超員的事實(shí)供認(rèn)不諱。其中一名司機(jī)周某某，當(dāng)日早上6點(diǎn)多從東安縣橫塘鎮(zhèn)高塘村接學(xué)生開往高峰中心小學(xué)，根據(jù)路程的遠(yuǎn)近每人收取300元至500元不等的費(fèi)用。至于一趟車為何搭載20多名學(xué)生，他的解釋是多跑幾趟劃不來(lái)，而且時(shí)間上也來(lái)不及。

　　事發(fā)后，3名嫌疑駕駛?cè)吮还矙C(jī)關(guān)依法采取強(qiáng)制措施。東安縣公安局交警大隊(duì)政委陳勇表示，校車營(yíng)運(yùn)需要具備相應(yīng)的資質(zhì)，駕駛員需要取得校車駕駛資格證，顯然被查獲的3名面包車司機(jī)并沒有獲得以上資格。由于超員數(shù)量較大，交警部門將會(huì)處于最高兩萬(wàn)元的罰款和終身禁駕，而在法院審判后，可能會(huì)面臨三到六個(gè)月的拘禁，可見對(duì)于校車安全的處罰相當(dāng)嚴(yán)厲。

　　300多名學(xué)生上下學(xué)無(wú)車可坐

　　10月31日，記者在東安縣公安局交警大隊(duì)石期市中隊(duì)找到了當(dāng)時(shí)非法搭載小學(xué)生的面包車。和普通營(yíng)運(yùn)車輛不同的是，內(nèi)部的坐椅有的被拆除，有的被打倒，還有的放了一些長(zhǎng)條的板凳，以便可以搭載更多的學(xué)生。由于小學(xué)生體型小，每人所占的空間并不大，因此才可以擠在狹小的車內(nèi)，對(duì)于窗外的危險(xiǎn)只能視而不見。

　　當(dāng)天中午時(shí)分，記者跟隨東安縣交警大隊(duì)的民警來(lái)到高峰中心小學(xué)，實(shí)地了解校車安全的有關(guān)問題以及非法校車被查處之后，學(xué)生們的接送情況到底如何?高峰中心小學(xué)校長(zhǎng)杜海華介紹，學(xué)校共有學(xué)生468人，其中300多名學(xué)生上下學(xué)需要坐車，而且留守兒童居多，最遠(yuǎn)的石塘村距離學(xué)校15公里，上學(xué)需要兩三個(gè)小時(shí)。

　　下課鈴一響，學(xué)生們一窩蜂地奔涌而出，記者拉住一位小朋友，詢問她這幾天是如何上下學(xué)。“早上6點(diǎn)多起床，走路過來(lái)的，大概走了半個(gè)多小時(shí)。”她說(shuō)，沒有臨時(shí)“校車”以后，比平時(shí)早起了個(gè)把小時(shí)，因?yàn)樯蠈W(xué)時(shí)間早，也沒有其他車輛搭乘，只能在家長(zhǎng)陪同下步行來(lái)學(xué)校。后來(lái)詢問的幾個(gè)小學(xué)生，有的是家長(zhǎng)用摩托車接送或者坐大巴車，風(fēng)里來(lái)雨里去，孩子上學(xué)總不能耽誤。

　　學(xué)生中午飯的時(shí)間，校門口擠了一些送飯的家長(zhǎng)，等著孩子吃完飯之后還不愿離開。一位劉女士看著學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)走出來(lái)，忍不住上前詢問，什么時(shí)候可以有校車?“走路半小時(shí)還不算太遠(yuǎn)，主要是他的書包太重了，每天背來(lái)背去很吃力。”劉女士坦言，家長(zhǎng)選擇讓孩子坐面包車，是因?yàn)檠鼐€沒有正規(guī)的校車，只能先救個(gè)急。

　　期待校車早日開進(jìn)學(xué)校

　　“今天早上還有家長(zhǎng)到辦公室來(lái)抱怨，說(shuō)是帶著孩子從家里出發(fā)走了一個(gè)半小時(shí)才到學(xué)校。”杜海華任高峰中心小學(xué)校長(zhǎng)已有5個(gè)年頭，他說(shuō)附近的學(xué)校都配備了校車，唯獨(dú)這所學(xué)校一直沒有正規(guī)的校車，看著孩子們的辛苦和風(fēng)險(xiǎn)，再聽到家長(zhǎng)的這些話，杜海華熱切期盼校車的事情能有個(gè)著落。

　　在去往高峰中心小學(xué)的路上，陳勇透露出心中的擔(dān)憂：“面包車等營(yíng)運(yùn)車輛在執(zhí)法部門的監(jiān)管之下，對(duì)于超員的非法‘校車’將會(huì)嚴(yán)厲查處。但是，如果學(xué)生及家長(zhǎng)轉(zhuǎn)而乘坐其他交通工具，包括三輪摩托車等，高峰又是山區(qū)，山高路滑，危險(xiǎn)不言而喻。”

　　杜海華告訴記者：“我們這里是山區(qū)，道路只有三米五寬，大型的校車批不下來(lái)，小型的校車運(yùn)營(yíng)又劃不來(lái)，所以沒有校車公司愿意經(jīng)營(yíng)。”這幾年他一直向上匯報(bào)校車的問題，尤其是在非法校車被查獲之后，上學(xué)接送的問題刻不容緩。杜海華說(shuō)，好在校車的事情現(xiàn)在有些眉目，縣教育局和鎮(zhèn)政府正在合力解決其中的矛盾。期待校車早日開進(jìn)學(xué)校。