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    承德縣超員校車事故致人死 竟然弄不清超幾人

    2012.02.12 -

    來源:來源:長城網(wǎng)

    作者:石崢

      長城網(wǎng)承德2012年2月11日電(石崢)2011年12月22日早上7:40分,承德縣石灰窯鄉(xiāng)范杖子村發(fā)生一起超員校車和大貨車相撞事故,造成無辜路人李振軍死亡。事發(fā)后,死者親屬屢次找當(dāng)相關(guān)部門協(xié)商善后賠償事宜,至今無果。

      據(jù)承德縣交警大隊姜記宇介紹,事故發(fā)生時,肇事大貨車由承德縣向平泉縣方向行駛,行駛至石灰窯鄉(xiāng)范杖子一個十字路口時,駛?cè)氲缆纷髠?cè),與相向行駛的校車發(fā)生刮擦,并致路邊商販李振軍死亡。

      超員數(shù)量只是個約數(shù)——“20%到50%”

      該事故導(dǎo)致校車司機肋骨骨折,兩名小學(xué)生皮膚輕微劃傷,經(jīng)承德縣交通警察大隊認(rèn)定,大貨車負(fù)事故主要責(zé)任,校車超載員20%—50%,負(fù)次要責(zé)任,死者無責(zé)任。

      在承德縣交警大隊采訪時,記者詢問姜記宇大隊長校車到底超員多少人,姜隊長對記者說:“校車是核載9人的面包車,超員現(xiàn)象肯定是存在,案發(fā)是車上拉了是十二個還是十三個……”,姜隊長口中對超員數(shù)量也不能確定,記者又再次強調(diào)想了解具體超員數(shù)量,姜隊長說:“這個我還真是沒詳細(xì)看,因為這個卷已經(jīng)過在檢察院,走司法程序了,因為我不分管這塊,我只是了解事故大致的情況。我們認(rèn)定超員處理的尺度是20%到50%、50%到100%和百分之百以上,對于這個案子來說就是核載9人,超員20%到50%。”直到結(jié)束采訪時,記者也沒有了解到校車到底超員了多少孩子。

      教育局只負(fù)責(zé)“校車的資料備案工作”

      事情發(fā)生后一周,死者家屬找到了校車主管單位承德縣教育局,主管安全的陳英春局長對死者家屬表示,此事應(yīng)找當(dāng)事學(xué)校解決。隨后,死者家屬又找到了承德縣政府,想向主管安全的縣長說明情況,可門衛(wèi)根本就不讓進(jìn),死者家屬很無奈。

      承德縣教育局陳英春局長接受記者采訪時表示:“此起事故教育局沒有責(zé)任,交通事故是交警界定,界定的主要責(zé)任人是大車司機撞死路人,接送學(xué)生車輛負(fù)有次要責(zé)任,所以涉及到賠付的問題,主要責(zé)任人是大車司機,次要責(zé)任人是校車司機,并且該校車并不是教育局的車,它歸車主所有。”.

      據(jù)陳英春局長介紹,承德縣現(xiàn)有的校車(接送學(xué)生車輛)一百輛左右,承德縣政府部門迫于當(dāng)前校車事故頻發(fā)壓力,曾專門召開過協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)由交警、交通、運管三方面聯(lián)合管理校車,校車的運行車況,由交通運輸部門管理。家長、校方、校車司機三方面簽署三方協(xié)議,再由校車司機攜帶該協(xié)議及相關(guān)手續(xù)到交警領(lǐng)取臨時準(zhǔn)運證。教育局只是負(fù)責(zé)發(fā)放臨時準(zhǔn)運證的校車的資料備案工作,因此,并不負(fù)該起校車事故的賠償責(zé)任。

      目前,該起事故賠償問題經(jīng)過交警民事調(diào)節(jié)達(dá)不成協(xié)議,現(xiàn)正在通過訴訟程序解決。

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