11月4日，中國專業校車制造商宇通客車與北京市教育后勤保障服務機構北京市陽光彩虹教育服務有限責任公司簽署了戰略合作協議，雙方將合作致力于專業校車的普及發展，為廣大學生建立出行的安全通道。

　　交通事故頻發催生專業校車研發

　　11月4日上午，陽光彩虹的代表及北京教育系統人士來到鄭州宇通工業園參觀宇通校車生產線，了解宇通專業學生校車的打造過程及其所代表的專業校車技術水平。宇通工作人員還就“宇通校車安全因素及先進技術”、“德清校車運營模式及安節價值體系在校車上的運用”等問題進行了講解。隨后，陽光彩虹與宇通客車共同簽署了戰略合作框架，東方劍橋教育集團當場與宇通簽署了10-15臺ZK6662DXA9專業校車的采購意向書。

　　宇通客車是中國最早研發并生產校車的企業，也是目前校車技術最成熟的廠商，談起為何要進行專業校車的研發推廣時，其負責人表示，在中國中小學生安全事故意外傷亡中，最主要的“殺手”就是交通事故，尤其是近幾年，校車事故頻發，校車安全問題被全社會關注。“宇通客車一直以來都非常關注未成年人的安全出行問題和社會公共交通建設，也很早就投入到專業校車的研發生產中，而且不斷呼吁建立校車規范，這也是企業的社會責任。宇通專業校車設計原則就是‘一切從安全出發’。”自2007年推出了一款校車，嚴格按照我國校車標準進行設計，2008年又推出了一款長鼻子校車。據介紹，去年宇通年銷售校車為700輛左右，占全部銷量的1.7%左右。“相比于2009年的200輛，已經有了很大的提升，證明市場確實需要保障學生安全的校車。”

　　參與制定“校車國家標準”

　　據介紹，宇通客車除了生產出符合安全標準的校車產品之外，還在專業校車推廣方面做著各種努力。在今年兩會期間，宇通總裁湯玉祥提出了關于大力推廣使用專用校車的建議。同時，宇通也與各地采購專業校車的政府主管部門、教育機構、運營公司就校車運營進行探討，分析運營模式的利弊，對校車運營主體選擇、校車公司建立原則等問題進行了建議，并推動建立校車專業運營公司。而且宇通還參與了我國首部校車國家標準的制定。2010年10月，為了進一步推動“校車國家標準”的落地實施，加強小學生校車乘坐安全教育，宇通與北京中關村二小合作，首創了“校車嘉年華”活動。