2011年下半年，校車事故頻發，校車安全成為政府和社會高度關注的熱點，一時間，宇通“長鼻子”校車也成為各級媒體爭相報道的對象。作為行業內最早關注校車的客車企業，公司在2007年就推出了國內一輛專業校車。2010年，公司參與制定了國內首部專業強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》，并迅速推出了一款獨具特色的長頭校車(即長鼻子校車)。2011年全國兩會期間，作為人大代表，湯總卓有遠見地提出了《關于大力推廣使用專用校車的建議》議案，這也是全國人大代表一次大力倡導校車專用化，引發了媒體和公眾的廣泛關注。2011年5月，浙江省德清縣政府投入2000萬購買79輛宇通專用校車。6月29日，拉薩市政府投入1300多萬元采購53輛宇通專用校車。與此同時，廣東、江蘇等多個發達省份也陸續大規模采購宇通專用校車。事實表明，2011年，宇通校車已經成為國人心目中安全校車的代名詞。