來(lái)源:來(lái)源:石家莊日?qǐng)?bào)
作者:張建
《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》公布后,校車(chē)制造廠商力圖盡快搶占市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士表示,中國(guó)校車(chē)每年至少有5萬(wàn)輛的市場(chǎng),校車(chē)發(fā)展黃金期還須突破多個(gè)瓶頸。
目前中國(guó)學(xué)生是1.8億,校車(chē)需求每年至少有5萬(wàn)輛。但是,目前要促進(jìn)校車(chē)快速發(fā)展,還必須突破三大瓶頸。
首先,資金必須到位。今年一季度,廣東、河南校車(chē)銷(xiāo)售形勢(shì)較好,這與資金到位較快有關(guān)。“我們?cè)诳蛻?hù)走訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在很多地區(qū)都在觀望,資金不到位,政策并未落實(shí)。”
其次,校車(chē)運(yùn)營(yíng)投入大、責(zé)任大、利潤(rùn)小,建議成立專(zhuān)業(yè)校車(chē)公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。另外就是責(zé)任問(wèn)題。政府部門(mén),特別是學(xué)校校長(zhǎng),都要承擔(dān)一定責(zé)任。“學(xué)生在8小時(shí)內(nèi)能管,8小時(shí)以外承擔(dān)責(zé)任,他們感覺(jué)壓力大,作為校長(zhǎng),能不買(mǎi)的情況下都不買(mǎi)。”
此外,一些校車(chē)廠商還呼吁企業(yè)應(yīng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,帶動(dòng)社會(huì)力量推動(dòng)校車(chē)發(fā)展。上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司區(qū)域總經(jīng)理糜瑩說(shuō):“目前來(lái)看,僅僅依靠政府財(cái)政在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的校車(chē)基礎(chǔ)建設(shè)困難重重,我們也希望更多企業(yè)能在制造高標(biāo)準(zhǔn)安全校車(chē)的同時(shí)體現(xiàn)自己的社會(huì)責(zé)任,以宣傳帶動(dòng)社會(huì)力量參與到校車(chē)事業(yè)中來(lái),加快國(guó)內(nèi)校車(chē)建設(shè)的完善。”
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