來源:來源:汽車周報
作者:王 瑞
隨著校車新國標的實施,中國校車市場正在開啟。據(jù)了解,2011年宇通共銷售專用校車1717輛,而2012年前兩月就已經(jīng)銷售了1856輛。最新的宇通校車分布圖顯示:宇通校車已經(jīng)馳騁在除港澳臺外的全國31個省市,在“長鼻子”校車市場占有率達到51%以上,穩(wěn)居市場前列。
通過對動力系統(tǒng)的精心匹配、科學(xué)標定,加上符合空氣動力學(xué)的長鼻子設(shè)計等因素,宇通校車節(jié)能降耗的特質(zhì)十分突出。以ZK6726DXAA型校車為例,搭載宇通自主研發(fā)的底盤系統(tǒng),采用玉柴YC4FA130-40發(fā)動機,配合軟軸拉絲式操縱變速器和單片干式離合器,百公里油耗在標定工況下保持在13L,與同排量校車相比具有更好的燃油經(jīng)濟性。
除了高效節(jié)能造就的運營成本低廉之外,宇通校車在安全設(shè)計上可謂力爭完美:長頭安全設(shè)計增加車前部碰撞時的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū);更高的底盤設(shè)計即便在側(cè)面沖突情況下,主受力點在地板下方,能較大程度上保障學(xué)生安全。此外,360°無盲區(qū)的后視鏡,停車后可自動打開的停車示意臂,可以起到警示附近其他車輛及時避讓的作用;除前后車門外,車廂頂部還設(shè)有兩個逃生出口較大程度保障學(xué)童乘車安全。
在內(nèi)部安全設(shè)計上,宇通校車全系配備自主研發(fā)的安芯校車管理系統(tǒng)。此系統(tǒng)可通過監(jiān)控、司機助手、上下車刷卡、行車記錄四個模塊,確保安行無憂,讓孩子坐得放心,家長送得安心。宇通校車還新增了“防遺忘系統(tǒng)”,強制司機鎖車時必須到車后巡視,確定孩子都已下車后,再按下按鈕,車門才能關(guān)閉,否則就會發(fā)出刺耳的警報聲。此外,防火阻燃的內(nèi)飾、車身骨架的金剛封閉環(huán)等多項超越國標要求的安全設(shè)計,全方位保障“人、車”安全。
全景倒車鏡也是眾多人性化設(shè)計中的一項。因為學(xué)童個子較小,一旦開車或轉(zhuǎn)向時沒有看到會造成危險。而全景倒車鏡能確保司機在駕駛過程中,整車四周視野無死角,甚至連后車輪附近的環(huán)境也看得一清二楚。此外,為了防止孩子的頭和手伸出窗外出意外,車窗采用雙層設(shè)計,上層可拉開通風(fēng),下層是固定的玻璃。考慮到校車的安全,車速也嚴格限制在每小時百公里以內(nèi)。
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