校車事故頻發可謂是一波未平一波又起，從甘肅重大校車事故到遼寧校車翻車事故，再到最近的男童悶死校車事故，但這都只是冰山一角，更多的隱患尚未被我們發現。法規政策不完善、安全管理“抓大放小”等現象普遍存在，長此以往，勢必會影響到校車在中國的普及與發展。

　　為了提高校車全面普及，確保兒童出行安全，2013年6月28日，由長安校車發起的“中國校車長安行-長安校車普及工程百城巡展”在定州國際大酒店正式啟動。活動當天，長安校車發布了國內首部“中國校車普及倡議”，倡議政府理順校車管理職責，落實校車支持政策，營造校車普及良好環境;企業嚴守校車安全標準，降低校車盈利預期，造孩子們坐得起的校車;學校營造和諧求學環境，選擇安全國標校車，關愛下一代助力中國夢;家長監督校車安全運營，拒乘非法非專校車，禮讓校車支持校車普及。

　　長安校車在廣泛調研的基礎上，合理布局校車產品譜系，在確保安全性符合強制法規的基礎上，狠抓成本控制，降低企業對校車產品預期利潤，同時在節油、服務，協助用戶選擇產品、設計運營方案等方面發揮傳統優勢。作為在國內率先啟動校車研發和推廣的企業，長安校車已經把校車普及作為己任，率先在行業樹立了標桿，正在以實際行動做中國校車普及的強力推動者。

　　市場的認可源于長安校車成熟的總成設計技術優勢。長安校車為小學生和幼兒園的孩子精心設計安全、可靠、舒適的校車產品。按照國家相關要求，長安校車均通過了要求苛刻的側翻實驗及座椅安全碰撞實驗，產品完全符合 GB24407-2012《專用校車安全技術條件》以及GB24406-2012《專用校車學生座椅系統及其車輛固定件的強度》。從車身到底盤，從主動安全到被動安全，長安校車全力打造“360度安全之家”。

　　校車是學生的“貼身保鏢”，很多學校都在為擁有自己的校車而“絞盡腦汁”。有的通過決心購買擁有了校車，有的學校購買校車還缺乏決心，有的則是經濟條件所限無計可施，種種情況都可能導致校車計劃擱淺。一些民辦學校因為擁有校車，從而快速實現校車運營，在教育激烈競爭中提高了優勢地位;而公辦學校如果沒有政府校車專門資金，何時也不會實現校車普及。當今學生上學安全形勢嚴峻，又急切需要校車“救急”，因而各級政府不能坐看非法非專學校校車“處處開花”，還應為盡快普及校車而有力作為。

　　十年摸索，長安校車實現了中國校車從無到有，從單一產品到豐富的產品譜系，從國內銷量領先到國際出口單筆最大訂單。拼搏奮進的長安人希望在上學路上的每一輛校車長久平安，長安校車希望讓更多的孩子們能坐得起，坐得上長安專用校車。