讓孩子們平安上學(xué)既是政府的責(zé)任，也是每一個(gè)老百姓的心愿。為了探索解決校車安全這一社會(huì)癥結(jié)，襄陽市經(jīng)過充分考察論證和實(shí)地調(diào)研，決定依托市公交總公司的管理、線路優(yōu)勢(shì)，對(duì)市區(qū)校車進(jìn)行統(tǒng)一購置、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一組織運(yùn)行。這是記者昨日從市公交總公司獲悉的消息。

　　據(jù)調(diào)查，目前，襄陽市校車運(yùn)營管理尚不規(guī)范，市區(qū)90多所中小學(xué)校近10萬名學(xué)生沒有專用校車可坐，有乘車需求的學(xué)生主要依靠私營中巴、三輪、電麻木等交通工具出行，不僅安全隱患大，還極易造成交通擁堵，社會(huì)反響強(qiáng)烈。

　　據(jù)介紹，市公交總公司成立校車公司，將與政府、市教育局、學(xué)校、家長分別簽訂安全責(zé)任狀，全面落實(shí)校車安全責(zé)任，保證校車安全運(yùn)營。接送學(xué)生的校車為符合國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的專用校車，并統(tǒng)一車型、標(biāo)識(shí)標(biāo)志、車身顏色，車內(nèi)醒目處張貼車輛人員信息，服務(wù)設(shè)施、應(yīng)急設(shè)備齊全有效，符合安全標(biāo)準(zhǔn)。公司還將在全市所有公交駕駛員中挑選校車駕駛員，擇優(yōu)配備。每輛校車除駕駛員外，還將指派一名專職隨車照管人員，負(fù)責(zé)維護(hù)學(xué)生上下車秩序、清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù)和行車途中車廂內(nèi)的安全。校車禁止從事與接送學(xué)生無關(guān)的活動(dòng)。

　　公司將根據(jù)學(xué)校與學(xué)生住址的分布，科學(xué)規(guī)劃校車運(yùn)行線路和停靠站點(diǎn)，高效配備校車與學(xué)生的比例，實(shí)行“定線路運(yùn)行、定站點(diǎn)停靠、定時(shí)間收發(fā)班”管理，最大限度保證學(xué)生“就近上車、方便出行”。同時(shí)，依托市公交總公司應(yīng)用成熟的GPS智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)施信息化追蹤管理。即在每輛校車內(nèi)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)校車與公交智能調(diào)度指揮中心對(duì)接，對(duì)校車進(jìn)行全天候、全過程調(diào)度監(jiān)管，確保校車運(yùn)行規(guī)范有序;對(duì)車載IC卡系統(tǒng)和短信平臺(tái)進(jìn)行技術(shù)融合，當(dāng)學(xué)生刷學(xué)生卡上車后，短信平臺(tái)將第一時(shí)間把校車出發(fā)、到站時(shí)間發(fā)送至家長手機(jī)，方便家長準(zhǔn)確及時(shí)獲知學(xué)生的方位，確保學(xué)生離校安全。

　　目前，市公交總公司已與高新區(qū)魏莊小學(xué)、樊西實(shí)驗(yàn)小學(xué)分別簽訂校車合作協(xié)議，6臺(tái)校車已正式投入運(yùn)行。