前  言

　　本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B為推薦性的，其余為強制性的。

　　本標(biāo)準(zhǔn)按照 GB/T 1.1—2009給出的規(guī)則起草。

　　本標(biāo)準(zhǔn)代替 GB 7258—2004《機動車運行安全技術(shù)條件》。與 GB 7258—2004相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：

　　——修改了第1章的適用范圍(見第1章);

　　——修改了第3章的機動車、汽車、乘用車、客車、公共汽車(城市客車)、貨車、半掛牽引車、專項作業(yè)車、兩用燃料汽車、雙燃料汽車、掛車、牽引桿掛車、中置軸掛車、半掛車、汽車列車、鉸接列車、摩托車、輕便摩托車、輪式專用機械車的定義，增加了載客汽車、公路客車(長途客車)、旅游客車、校車、幼兒校車、小學(xué)生校車、中小學(xué)生校車、專用校車、低速汽車、危險貨物運輸車、純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、教練車、殘疾人專用汽車、普通摩托車、兩輪普通摩托車、邊三輪摩托車、正三輪摩托車、兩輪輕便摩托車、正三輪輕便摩托車、特型機動車的定義，刪除了臥鋪客車(2004年版的3.2.2.1)、電動汽車(2004年版的3.2.9)的定義;將汽車分為載客汽車、載貨汽車和專項作業(yè)車三大類，將2004年版中的摩托車(2004年版的3.5)及輕便摩托車(2004年版的3.6)合稱為摩托車(見3.5)，將2004年版中的摩托車(2004年版的3.5)改稱為普通摩托車(見3.5.1);

　　——修改了第4章的部分機動車產(chǎn)品標(biāo)牌需標(biāo)識的內(nèi)容(見4.1.2)和車輛識別代號的打刻要求(見4.1.3)，增加了純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車和電動摩托車應(yīng)打刻電動機型號、編號的要求及標(biāo)識的視認(rèn)性和永久保持性的要求(見4.1.4);

　　——增加了乘用車和總質(zhì)量小于等于3500kg的貨車(低速汽車除外)應(yīng)在靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持的車輛識別代號標(biāo)識的要求，以及乘用車應(yīng)具有能讀取車輛識別代號的電子數(shù)據(jù)接口、在后備箱(或行李區(qū))的合適位置標(biāo)示車輛識別代號，且應(yīng)在至少5個主要部件上標(biāo)示車輛識別代號或零部件編號的要求(見4.1.5和4.1.6)，修改了危險貨物運輸車的標(biāo)志要求(見4.1.7)，增加了對機動車進行改裝或修理時不得對車輛識別代號等整車標(biāo)志進行遮蓋(遮擋)、打磨、挖補、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作的要求(見4.1.8);

　　——修改了車長小于16m的發(fā)動機后置的鉸接客車的后懸要求(見4.3)，增加了鉸接列車的半掛車的總質(zhì)量不得大于半掛牽引車的最大允許牽引質(zhì)量的要求(見4.5.1.5)，修改了載客汽車乘員數(shù)的核定要求(見4.5.2.和4.5.3)，增加了乘員數(shù)核定的特殊規(guī)定(見4.5.6);

　　——修改了客車、罐式汽車和罐式掛車的側(cè)傾穩(wěn)定角要求(見4.7.1)，增加了旅居車和旅居掛車旅居室內(nèi)的專用裝備設(shè)施應(yīng)明示安全使用規(guī)定(見4.8.4)、所有貨車和專項作業(yè)車應(yīng)噴涂總質(zhì)量、欄板貨車和自卸車應(yīng)噴涂欄板高度、罐式車輛應(yīng)噴涂灌體容積及允許裝運貨物的種類、部分貨車及所有掛車應(yīng)標(biāo)識放大號、部分客車應(yīng)噴涂座位數(shù)、專用校車車身外觀標(biāo)識和校車標(biāo)牌(見4.8.6～4.8.9)及教練車應(yīng)噴涂“教練車”字樣和機動車外部噴涂標(biāo)志圖案和安裝燈具的原則規(guī)定(見4.8.11、4.8.12)，刪除了專門用于運輸易燃和易爆物品的危險貨物運輸車應(yīng)在車身兩側(cè)噴涂“禁止煙火”的要求(2004年版的4.8.5);

　　——增加了機動車環(huán)保要求的原則規(guī)定(見4.15)和機動車產(chǎn)品使用說明書的相關(guān)規(guī)定(見4.16);

　　——增加了輪式專用機械車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量參數(shù)、轉(zhuǎn)向系、制動系、外部照明和信號裝置等要求按土方機械相關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)實施的規(guī)定(見4.17.2);

　　——增加了有駕駛室的正三輪摩托車使用方向盤轉(zhuǎn)向時的相關(guān)規(guī)定(見6.1)，修改了機動車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量要求(見6.4)和轉(zhuǎn)向力測試的要求(見6.8)，增加了專用校車應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置(見6.9)及前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量不作要求的規(guī)定(見6.11);

　　——修改了三軸及三軸以上汽車的制動完全釋放時間要求(見7.1.6)和應(yīng)安裝防抱死制動裝置的機動車類型(見7.2.11)，增加了部分汽車的前輪應(yīng)裝備盤式制動器(見7.2.6)、教練車(三輪汽車除外)應(yīng)裝備有副制動踏板(見7.2.12)、部分汽車應(yīng)裝備輔助制動裝置(見7.5)及氣壓制動系應(yīng)安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置的要求(見7.7.4);

　　——修改了路試檢驗時的列車的行車制動距離要求(見7.10.2.1)和充分發(fā)出的平均減速度要求(見7.10.2.2)、駐車制動性能檢驗要求(見7.10.4)及臺試檢驗時的制動力要求和制動力平衡要求(見7.11.1.1和7.11.1.2)，增加了臺試檢驗汽車、汽車列車行車制動性能的合格判定要求(見7.11.1.5)，修改了檢驗結(jié)果的復(fù)核要求(見7.11.3);

　　——增加了機動車不得安裝遮擋外部照明和信號裝置透光面的裝置、用戶不得對外部照明和信號裝置進行改裝或加裝強制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號裝置的要求(見8.1.2和8.1.3)，修改了外部燈具閃爍的相關(guān)規(guī)定(見8.1.2)，增加了部分貨車、專項作業(yè)車和掛車后部照明和信號裝置的透光面面積要求(見8.2.1)、校車應(yīng)配備統(tǒng)一的校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志的要求(見8.2.7)、某一轉(zhuǎn)向燈發(fā)生故障(短路除外)時的要求(見8.3.8)和部分貨車和掛車、低速車輛應(yīng)設(shè)置車輛尾部標(biāo)志板的要求(見8.4.1)，修改了車身反光標(biāo)識設(shè)置及車身反光標(biāo)識材料的相關(guān)規(guī)定(見8.4.1～8.4.5)，增加了柔性車身反光標(biāo)識的相關(guān)規(guī)定(見8.4.6)，刪除了附加的燈具、反射器或附屬裝置不允許影響本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安裝的燈具和信號裝置的性能且不應(yīng)對其他的道路使用者造成不利影響的要求(2004年版的8.2.10);

　　——增加了打開所有前照燈(遠光)時總的遠光發(fā)光強度要求及兩燈制輕便摩托車的遠光光束發(fā)光強度最小值要求(見8.5.2)，修改了前照燈遠光照射位置的檢驗要求(見8.5.3.3)，刪除了前照燈遠、近光布置的要求(2004年版的8.4.3);

　　——增加了教練車(三輪汽車除外)應(yīng)設(shè)置輔助喇叭開關(guān)的要求(見8.6.1)、客車電器導(dǎo)線的阻燃要求和乘員艙外部接插件的防水要求(見8.6.2)，修改了機動車應(yīng)裝備儀表或顯示信息的相關(guān)規(guī)定(見8.6.3)，增加了專用校車應(yīng)設(shè)置電源總開關(guān)和車長大于等于6m的客車應(yīng)設(shè)置電磁式電源總開關(guān)的相關(guān)規(guī)定(見8.6.4)，修改了應(yīng)安裝行駛記錄儀的汽車車型要求，增加了顯示、數(shù)據(jù)接口布置的規(guī)定、行駛記錄功能符合要求的衛(wèi)星定位裝置視同行駛記錄儀的規(guī)定及專用校車和臥鋪客車還應(yīng)安裝車內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)定(見8.6.5)及汽車裝備、加裝電氣設(shè)備的原則性要求(見8.6.6)，修改了無軌電車的特殊要求(見8.6.7);

　　——修改了不得裝用翻新的輪胎的車輪范圍(見9.1.2)，增加了機動車使用的翻新胎應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定(見9.1.2)、專用校車和臥鋪客車應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎、危險貨物運輸車和車長大于9m的其他客車應(yīng)裝用子午線輪胎(見9.1.5)、空氣彈簧應(yīng)無裂損、變形及漏氣、控制系統(tǒng)應(yīng)齊全有效(見9.3.3)和三軸公路客車的隨動軸應(yīng)具有隨動轉(zhuǎn)向或主動轉(zhuǎn)向功能的要求(見9.4.4);

　　——增加了自動變速器的相關(guān)規(guī)定(見10.2.1)及部分車型應(yīng)具有超速報警和限速功能(或裝備限速裝置)的要求(見10.5);

　　——增加了車身外部不應(yīng)產(chǎn)生明顯的鏡面反光(見11.1.1)、客車上部結(jié)構(gòu)強度要求的相關(guān)規(guī)定、專用校車車身結(jié)構(gòu)的特殊要求及車長大于11m的公路客車和旅游客車和所有臥鋪客車應(yīng)采用全承載整體式框架結(jié)構(gòu)車身的要求(見11.2.1)、幼兒專用校車乘客區(qū)應(yīng)采用平地板結(jié)構(gòu)的要求(見11.2.3)、專用校車的踏步高要求(見11.2.4)和行李架(艙)設(shè)置要求(見11.2.5)、專用校車前部應(yīng)設(shè)置碰撞安全結(jié)構(gòu)的要求(見11.2.6)及校車側(cè)窗下邊緣的高度要求(見11.2.7);

　　——增加了集裝箱運輸車和集裝箱運輸半掛車的構(gòu)造應(yīng)保證集裝箱運輸過程中始終安全、穩(wěn)妥地固定在車輛上的要求(見11.3.2)、貨車和掛車的載貨部分不得設(shè)置乘客座椅且不得設(shè)計成可伸縮的結(jié)構(gòu)(見11.3.3、11.3.4)及貨車駕駛區(qū)座椅布置的相關(guān)規(guī)定(見11.3.5)，增加了摩托車外部凸出物和扶手的相關(guān)規(guī)定(見11.4.2、11.4.3);

　　——增加了乘用車車門的相關(guān)規(guī)定(見11.5.2)，修改了客車乘客門的相關(guān)規(guī)定(見11.5.3～11.5.5)，增加了擊碎玻璃式應(yīng)急窗的安全玻璃類型和厚度要求(見11.5.6)，公路客車、旅游客車、校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應(yīng)大于等于50%的要求(見11.5.7)及廂式貨車和封閉式貨車的貨箱部位不得設(shè)置車窗的要求(見11.5.8);

　　——修改了載客汽車座椅布置的規(guī)定(見11.6.2～11.6.6)和臥鋪布置的規(guī)定(見11.6.7)，增加了校車照管人員座位的設(shè)置及專用校車座椅及其固定件的強度要求(見11.6.8)、專用校車靠近通道的學(xué)生座椅的扶手要求(見11.6.9)及正三輪摩托車乘客座椅的布置要求(見11.6.10);

　　—— 修改了客車內(nèi)飾材料的阻燃要求，增加了發(fā)動機艙隔熱防火的相關(guān)規(guī)定(見11.7.1、11.7.2)，增加了號牌板(架)應(yīng)有號牌安裝孔的要求(見11.8.2)、乘用車(三廂車除外)行李區(qū)的縱向長度要求(見11.9.2)及自卸車液壓舉升裝置的相關(guān)規(guī)定(見11.9.6);

　　——修改了應(yīng)裝備汽車安全帶的座椅范圍(見12.1.1)，增加了安全帶的型式要求(見12.1.2和12.1.3)、乘用車駕駛?cè)俗粦?yīng)裝備汽車安全帶佩戴提示裝置(見12.1.5)及乘用車兒童座椅固定的要求(見12.1.6);

　　——增加了總質(zhì)量大于7500kg的貨車和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車應(yīng)在右側(cè)設(shè)置廣角后視鏡和補盲后視鏡的要求(見12.2.1)，修改了外后視鏡的視野要求(見12.2.2)，增加了專用校車駕駛?cè)艘曇啊⑵嚵熊嚤匾獣r應(yīng)加裝后視鏡加長架(見12.2.2)及教練車應(yīng)加裝輔助后視鏡的要求(見12.2.7); 增加了應(yīng)設(shè)置應(yīng)急門的情形(見12.4.1.2)，修改了應(yīng)急門的尺寸和開啟要求、應(yīng)急門引道要求(見12.4.2.1、12.4.2.3、12.4.2.5)及應(yīng)急錘的相關(guān)規(guī)定(見12.4.3.2)，增加了設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車的應(yīng)急窗均應(yīng)為推拉式應(yīng)急窗或外推式應(yīng)急窗的要求(見12.4.3.2);

　　——增加了不準(zhǔn)許用戶改動燃料管路(見12.5.1)、發(fā)動機后置的公路客車和旅游客車燃料箱的前端面應(yīng)位于前軸之后(見12.5.5)、每一個鋼瓶閥出口端都應(yīng)安裝高壓過流保護裝置(見12.6.1)、不準(zhǔn)許用戶改動或加裝鋼瓶(見12.6.3)、鋼瓶安裝在車上后鋼瓶編號應(yīng)易見(見12.6.4)及氣體燃料車輛應(yīng)安裝泄露報警裝置的要求(見12.6.15)，修改了氣體燃料專用裝置通氣接口的相關(guān)規(guī)定(見12.6.9);

　　——修改了客車滅火器布置的相關(guān)規(guī)定(見12.9.2)，增加了所有專用校車和發(fā)動機后置的其他客車應(yīng)裝備發(fā)動機艙自動滅火裝置(見12.9.3)和危險貨物運輸車的特殊安全防護要求(見12.11)，刪除了專門用于運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈的要求(2004年版的12.10);

　　——修改了應(yīng)裝備三角警告牌、保險杠和前風(fēng)窗玻璃除霧除霜裝置的汽車范圍(見12.13.2、12.13.3、12.13.4)和機動車發(fā)動機的排氣管口布置要求(見12.13.7)，增加了校車應(yīng)配備急救箱的要求及汽車安全氣囊系統(tǒng)的原則性規(guī)定(見12.13.5和12.13.6);

　　——增加了殘疾人專用汽車的附加要求(見第14章);

　　——刪除了車速表指示誤差檢驗方法、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗方法、制動性能檢驗方法、前照燈光束照射位置檢驗方法、氣密性檢驗方法(2004年版的附錄A～附錄E)及四種類型機動車技術(shù)條件要求對應(yīng)一覽表(2004年版的附錄G)，增加了典型車型車身反光標(biāo)識粘貼示例及要求的相關(guān)說明(見附錄B)。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

　　本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：公安部交通管理科學(xué)研究所、交通運輸部公路科學(xué)研究院、中國汽車技術(shù)研究中心。

　　本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：成都市公安局交通管理局車輛管理所、上海浦江出入境檢驗檢疫局、中國公路學(xué)會客車分會、天津摩托車技術(shù)中心、中國農(nóng)業(yè)機械化科學(xué)研究院、洛陽拖拉機研究所。

　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：應(yīng)朝陽、周天佑、耿磊、羅躍、王凡、劉雪梅、孟秋、龔標(biāo)、何勇、王學(xué)平、王冬梅、吳云強、劉欣、張炳榮、張咸勝、尚項繩、秦煜麟、孫巍、裴志浩。

　　GB 7258—2004的歷次版本發(fā)布情況為：

　　——GB 7258—1987、GB 7258—1997。