每周五17時(shí)，

　　12輛明黃色定制公交

　　從江海區(qū)景賢實(shí)驗(yàn)學(xué)校準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，

　　開(kāi)啟“一鍵通勤”模式，載著462名學(xué)生

　　從“校門口”直達(dá)“家門口”。

　　作為全市首個(gè)開(kāi)通“江門公汽共享校車”項(xiàng)目試點(diǎn)線路的城區(qū)，江海區(qū)教育局及轄區(qū)學(xué)校聯(lián)合公交公司，通過(guò)前期調(diào)研、需求摸排、實(shí)地走訪調(diào)查等舉措，為學(xué)生提供“量身定制”的校園定制公交接送服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”(家門—校門)的安全閉環(huán)，有效緩解了校門口擁堵與家長(zhǎng)接送難的問(wèn)題。

　　目前，江海區(qū)已有5所學(xué)校開(kāi)通20條定制公交線路，日均服務(wù)學(xué)生近千人。安全、便捷的定制公交在家長(zhǎng)間反響熱烈，暑假期間仍有許多家長(zhǎng)通過(guò)不同渠道咨詢了解，紛紛呼吁增開(kāi)線路。接下來(lái)，江海區(qū)將根據(jù)學(xué)生居住分布、上學(xué)距離及實(shí)際出行需求，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整站點(diǎn)與線路，努力讓這項(xiàng)解民憂、順民意的暖心服務(wù)覆蓋更多有需要的學(xué)子。

　　“一校一案”讓家長(zhǎng)“十分滿意”

　　面對(duì)家長(zhǎng)普遍反映的“接送難”及校園周邊擁堵問(wèn)題，江海區(qū)教育局聯(lián)合江門公汽，積極探索破題之道。通過(guò)前期調(diào)研、線路規(guī)劃、需求摸排等工作，針對(duì)不同學(xué)校的實(shí)際需求，采用“一校一案”原則，為學(xué)生提供“量身定制”的校園定制公交接送服務(wù)。

　　“有了共享校車，不僅方便了孩子上下學(xué)，更解決了我們無(wú)暇接送的難題。”2023年2月，江門首條“江門公汽共享校車”項(xiàng)目試點(diǎn)線路在江海區(qū)江門一中附屬小學(xué)率先開(kāi)通。作為首批乘坐共享校車的學(xué)生之一，該校易博軒同學(xué)的媽媽對(duì)安全、便捷、貼心的公交服務(wù)給出了“十分滿意”的評(píng)價(jià)。目前，江海區(qū)5所學(xué)校(4所小學(xué)，1所中學(xué))開(kāi)通定制公交業(yè)務(wù)，共有20條線路，服務(wù)學(xué)生1448人。

　　以江海區(qū)景賢實(shí)驗(yàn)學(xué)校為例，該校是寄宿制學(xué)校，服務(wù)需求集中在周一上午返校與周五下午離校。該校在2024年9月開(kāi)辦之時(shí)便開(kāi)通了校園定制公交專線服務(wù)，并根據(jù)學(xué)生需求，精準(zhǔn)定制了周一上午10條、周五下午12條專線，跨越全區(qū)三個(gè)街道覆蓋10多個(gè)小區(qū)，方便學(xué)生上下學(xué)，有效緩解校園周邊交通壓力。據(jù)了解，今年9月該校預(yù)計(jì)在原有線路上，新增投入4-5輛車，確保“一人一位”，滿足更多學(xué)生的搭乘需求。

　　這種“量身定制”的服務(wù)源于對(duì)民意的積極響應(yīng)。為切實(shí)解決好學(xué)生的上下學(xué)出行難題，江海區(qū)教育局召集江門公汽、轄區(qū)學(xué)校召開(kāi)專題工作會(huì)議，推動(dòng)共享公車和定制公交服務(wù)見(jiàn)行見(jiàn)效。在開(kāi)通專線前，通過(guò)向?qū)W生家長(zhǎng)發(fā)放問(wèn)卷，精準(zhǔn)摸清并收錄了566份乘車需求，為后續(xù)線路優(yōu)化提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。線路的設(shè)定主要由公交公司與家長(zhǎng)共同商討決定，充分考慮學(xué)生居住地的分散性和家長(zhǎng)工作的不確定性。“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“一站式”的直達(dá)模式讓學(xué)生安全出行，讓家長(zhǎng)省心放心，也確保城市交通暢通。

　　精細(xì)化管理護(hù)航學(xué)生上學(xué)路

　　安全是校車服務(wù)的生命線，推出定制公交后，保障出行安全成為江海區(qū)教育系統(tǒng)的首要關(guān)切。對(duì)此，江海區(qū)推進(jìn)精細(xì)化管理和家校協(xié)同，為孩子上學(xué)路保駕護(hù)航。

　　各校建立臺(tái)賬，實(shí)行乘車學(xué)生名單制管理。比如，江海區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)各班級(jí)設(shè)有乘車學(xué)生名冊(cè)，各班每周開(kāi)展乘車安全宣教，增強(qiáng)學(xué)生乘車安全意識(shí);江門一中附屬小學(xué)與校車運(yùn)營(yíng)方聯(lián)合出臺(tái)《校車安全管理責(zé)任書》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，每天安排1名行政干部和2名值日老師在校車停靠區(qū)值守，協(xié)助公交人員指揮學(xué)生安全上下車。

　　值得一提的是，江門一中附屬小學(xué)同時(shí)開(kāi)通共享校車和定制公交兩項(xiàng)業(yè)務(wù)。其中，共享校車項(xiàng)目配備的2輛校車是符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的專用校車，車上配有衛(wèi)星定位設(shè)備、全程視頻監(jiān)控、主動(dòng)防御安全系統(tǒng)，車內(nèi)搭載防遺忘裝置、紅外防疫測(cè)溫儀、隨車醫(yī)藥箱，還安裝有包裹性更強(qiáng)的分體式學(xué)生座椅和卷縮式安全帶，每輛車配備一名專業(yè)駕駛員和一名隨車照管員，以最高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確保學(xué)生乘車安全和乘車舒適性。

　　“學(xué)校每學(xué)期召開(kāi)‘校車安全圓桌會(huì)’，學(xué)校、公司、家長(zhǎng)三方共同復(fù)盤改進(jìn)、優(yōu)化方案，增強(qiáng)了服務(wù)的透明度和信任感，得到了家長(zhǎng)們的認(rèn)可。”江門一中附屬小學(xué)副校長(zhǎng)陳許新說(shuō)。

　　安全、高效、便捷的定制公交極大地減輕了家長(zhǎng)接送負(fù)擔(dān)和時(shí)間成本，有效減少了校園周邊接送車輛的聚集，高峰時(shí)段學(xué)校門前道路通行效率得到顯著提升，擁堵時(shí)長(zhǎng)明顯縮短，校門口的交通壓力得到切實(shí)緩解。展望新學(xué)期，江海區(qū)教育局將繼續(xù)堅(jiān)持“遵從民意，尊重民聲，回應(yīng)百姓關(guān)切”，深化調(diào)研摸排工作，根據(jù)學(xué)生居住分布、上學(xué)距離及實(shí)際出行需求，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整站點(diǎn)與線路，動(dòng)態(tài)評(píng)估線路需求，努力讓這項(xiàng)解民憂、順民意的暖心服務(wù)幫助到更多有需要的學(xué)子。