據(jù)了解，這批海格校車除了智慧軟件令人十分滿意之外，硬件方面同樣可圈可點(diǎn)，借鑒歐美校車的經(jīng)典外觀，防撞、無(wú)盲區(qū)、專用停車信號(hào)臂、每個(gè)座位配安全帶等細(xì)節(jié)。此外，校車采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置式設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)可以起到緩沖作用，能夠吸收撞擊能量，最大限度為車內(nèi)的學(xué)生提供安全保障。

　　優(yōu)中選優(yōu) 確認(rèn)全部采用海格校車

　　                                                                                                             海格校車

　　2014年8月1日，俊杰校車公司總經(jīng)理陳學(xué)標(biāo)來(lái)到蘇州金龍海格客車，提取了四十輛校車(其中包括29臺(tái)B照可駕的龍駒校車，11臺(tái)KLQ6706校車)，這已經(jīng)是該公司第五次批量購(gòu)買海格校車了。

　　“去年申報(bào)成立校車公司時(shí)，就有很多品牌校車的市場(chǎng)人員和我接觸過(guò)。后來(lái)，我選擇一些大品牌校車各買了幾臺(tái)，通過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)，我們感覺在整體質(zhì)量上，海格校車最值得信賴,”陳學(xué)標(biāo)告訴筆者，隨著海格校車的投運(yùn)增多，他愈發(fā)感到海格校車除了品質(zhì)可靠，售后服務(wù)亦相當(dāng)完善，決定今后公司全部采用海格校車。

　　“開了一年多，從來(lái)沒出過(guò)岔子，”俊杰公司的司機(jī)李師傅說(shuō)到自己的工作時(shí)，臉上流露著自豪的神色。他表示，有了好車，還得有好司機(jī)，所以公司對(duì)校車司機(jī)的選擇也很嚴(yán)格，必須持A2以上駕照，至少三年以上大客駕駛經(jīng)驗(yàn)，年齡須在35歲到58歲之間，這樣的司機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富，穩(wěn)重，能更好的保證駕駛安全。

　　G-BOS助力 在線全面安全管控

　　“海格校車最讓我看重的優(yōu)勢(shì)，是其搭載的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，能讓我們?cè)诠芾碚{(diào)度時(shí)，隨時(shí)監(jiān)管校車的動(dòng)態(tài)安全，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、防止車輛超速等不良行為，提高車輛運(yùn)行安全性和處理突發(fā)事件的能力，全面保障行車安全，”陳學(xué)標(biāo)說(shuō)，由于校車的線路繁多，且覆蓋地域很廣，單靠人力無(wú)法實(shí)現(xiàn)全面管控，但有了G-BOS，管理人員就能通過(guò)統(tǒng)一平臺(tái)，對(duì)所有在運(yùn)行車輛進(jìn)行高效的管控，而且操作十分方便。

　　                                                                                                           海格校車

　　　前景廣 校車市場(chǎng)大有可為

　　俊杰校車公司的成功運(yùn)營(yíng)，除了選擇最合適的車輛，挑選優(yōu)秀的司機(jī)和依靠G-BOS實(shí)現(xiàn)的車輛全面管控，陳學(xué)標(biāo)對(duì)校車市場(chǎng)前景亦有自己的判斷。據(jù)他統(tǒng)計(jì)，若要滿足孝感市所有的幼兒學(xué)童接送工作，共需要校車1300輛左右。而現(xiàn)在該市僅有校車約350輛，市場(chǎng)的缺口還相當(dāng)巨大。另一方面，在當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)補(bǔ)貼政策尚未落地的情況下，他的校車公司僅依靠收取每位學(xué)生一學(xué)期600元的費(fèi)用，就能基本維持運(yùn)營(yíng)。“一旦政府補(bǔ)貼落地，公司就能有更好的發(fā)展，”他信心滿滿的表示，“從大環(huán)境來(lái)看，學(xué)生需要專業(yè)校車，海格校車品質(zhì)讓我信賴，國(guó)家政策又支持校車運(yùn)營(yíng)，我相信，中國(guó)校車市場(chǎng)大有可為。”