石柱縣魚池鎮(zhèn)千野幼兒園開辦了一年半，辦園之初，為了方便接送學(xué)生，幼兒園自備了一臺準(zhǔn)載8人的面包車。

　　“我們的車是新買的，不久前司機(jī)也參加了校車駕駛員考試，可校車審批手續(xù)遲遲辦不下來呀!”2月2日，幼兒園園長冉女士打進(jìn)重慶晨報966966新聞熱線說。眼看今春就要開學(xué)了，園里的“校車”至今沒有取得合法的身份，想到?jīng)]有校車，現(xiàn)有的生源會驟減，她愁眉苦臉。

　　大部分孩子需坐校車

　　2010年9月，曾在湖南做過幼教工作的冉女士自籌資金在魚池鎮(zhèn)辦起了千野幼兒園。“上學(xué)期娃娃有47人，是鎮(zhèn)上生源最好的民辦幼兒園。”盡管辦園資金并不充裕，但冉女士還是新購了一臺校車，方便接送孩子。

　　“我們園里的孩子只有10多個住在鎮(zhèn)上的街道，30多個，絕大部分家都是鄉(xiāng)下的孩子。”冉女士說，鎮(zhèn)上的孩子選擇公辦幼兒園的較多，千野幼兒園收費比公辦幼兒園稍便宜一些，因此更吸引附近村上的家長們。

　　上學(xué)期園里30多個坐校車的孩子，近的地方路程有三四公里，遠(yuǎn)點的達(dá)到六七公里。

　　剛買的新車上不了路

　　“很多孩子家門口都通了公路，可沒有公交車到鎮(zhèn)上，娃娃上學(xué)只有校車接送最方便。”冉女士說，考慮到這，她咬咬牙花了3萬，跟駕駛員一起合購了一臺嶄新的面包車。

　　據(jù)了解，目前石柱縣有11家自備了校車的民辦幼兒園，其中僅4家獲得了正式的校車標(biāo)牌。2011年下半年。由于國內(nèi)連續(xù)發(fā)生校車安全事故，為保證師生乘車安全，校車審批手續(xù)變得異常嚴(yán)格。

　　“聽說取得校車資格的幼兒園都是過去審批的，2011年新申請的，一臺校車都沒批下來!”冉女士介紹，按照目前的校車申報要求，去年她就把幼兒園新購面包車的各種材料，包括車輛情況、駕駛員資質(zhì)、校車日常管理方案等準(zhǔn)備妥當(dāng)，正式向石柱縣有關(guān)部門提出申請，可等到今年新學(xué)期快開學(xué)了，還是遲遲沒有結(jié)果。

　　冉女士說，她們幼兒園的校車司機(jī)素質(zhì)很不錯，一年半來接送學(xué)生從來沒有發(fā)生過任何安全事故，也通過了全市的校車駕駛員資格考試。

　　新購的面包車車況也比較讓人放心。現(xiàn)在最讓她心急的就是弄不清楚校車資質(zhì)批不下來的真正原因，“沒有取得校車資質(zhì)的車新學(xué)期是絕對不能上路運送學(xué)生的。校車動輒幾十萬，像我們這樣的民辦幼兒園根本承受不起，在過渡階段，自備校車怎樣才能獲得批準(zhǔn)呢?”等得一籌莫展的冉女士說，“即便申請被駁回也比現(xiàn)在了無音訊好，至少我們清楚該努力的方向吧!”

　　擔(dān)心幼兒園因此關(guān)門

　　冉女士已經(jīng)準(zhǔn)備好了新學(xué)期幼兒園招生的宣傳資料，對于校車的信息，她一個字都不敢提，“但家長們卻都很關(guān)心呀!”冉女士告訴重慶晨報記者，上學(xué)期期末聽說校車審批異常困難，可能會停開校車的消息，曾給部分家長通報了情況，家長們反映很激烈。

　　“三四歲的娃娃，不可能每天走幾公里的路來上學(xué)吧?”家長們說，即便農(nóng)村開了公交車，這么小的孩子也不放心讓他們獨自來鎮(zhèn)上讀幼兒園。

　　也有家長考慮到幼兒園的難處，也不想耽誤孩子，于是想在鎮(zhèn)上租房子陪讀，“一學(xué)期，娃娃讀幼兒園才幾百塊錢，鎮(zhèn)上租房子一個月就要幾百，而且家里的地也沒人種了，鎮(zhèn)上生活還要花錢……太貴了!太貴了!想來讀都讀不起了!”

　　“沒有校車，我的娃娃下學(xué)期就不來幼兒園了。”有家長很明確地告訴冉園長，比起上學(xué)路途上的不方便，他們更愿意把娃娃栓在身邊，一邊在地里干活，一邊照顧他們生活。

　　冉女士曾有過這樣的想法——沒有校車，可不可以到村里去辦個分園。但調(diào)查了生源情況后又覺得這太困難了，“現(xiàn)在的學(xué)生絕大部分來自鎮(zhèn)附近的農(nóng)村，但每個村的實際生源最多也就10幾個，少的只有幾個，并且村與村之間的距離也不短，如果到村里辦分園，辦一個太少，多辦也招不起生。”

　　左思右想，冉女士不敢走出這一步，“沒有校車，現(xiàn)在的生源難以維持下去呀!”原本對辦園充滿美好憧憬的冉女士，現(xiàn)在有些心灰意冷，“沒了生源，幼兒園關(guān)門是遲早的事!”