昨日下午，深圳灣口岸跨境學童校車通車儀式正式舉行，這標志著深圳市四大口岸的深港跨境學童校車管理服務全面開通。今后，1.7萬多名深港跨境學童可通過羅湖口岸、福田口岸、沙頭角、深圳灣口岸四個口岸安全快捷地進出關，經備案并取得專用備案證件的跨境學童接送車將納入深圳市校車統一監管，享受校車的各種優先權。

　　81輛跨境接送車備案

　　去年12月23日，深港兩地攜手正式啟動了深港跨境學童接送車輛的管理工作。截至目前，8家從事跨境學童接送的車輛服務的公司共81輛接送車已進行了校車備案，交警部門核查了92名駕駛人的駕駛資質，發放了相應證件。

　　在市交委、口岸辦等單位的支持下，從1月4日起羅湖口岸、福田口岸、沙頭角、深圳灣口岸的跨境學童校車上下車區域陸續開通。

　　逾7000名學童獲便利

　　從已開通的各口岸校車上下車區域的實際情況來看，由于設施齊全，交警管理到位，校車能夠按時、按點、規范停靠。截至日前，已經有超過7000名跨境學童獲得了良好的安全過境服務。

　　據市交警局副局長、新聞發言人徐煒透露，深圳一共有1.7萬多名跨境學童，每年還以20%的速度在遞增。目前，在各口岸上下客的深港跨境學童車輛已全面納入校車管理，深圳和香港采取的一系列配套措施也讓學童回港讀書越來越安全和便利。

　　出關2分鐘就可坐上車

　　昨日下午5時許，記者來到深圳灣口岸時，不少跨境學童正手拉手過關，在保姆指引下登上統一的大巴，現場也有不少家長自己來接送。一位家長表示，在交警沒有將跨境學童接送車納入管理時，學童出關后必須走15分鐘左右才能到達乘車地點，現在校車統一管理，學童出關只需步行不到2分鐘就可以坐上接送車。

　　跨境學童家長會主席黃箐葒表示，以前接送車開到口岸附近，因為沒有停車位，經常因為違停被處罰，一個月的罰款都是不小的支出。眾多學童在過馬路時，因為一名保姆帶著四五名學童，也存在難以管理的隱患。現在跨境學童接送車納入校車管理，最大的便利就是在口岸為校車設置了停車位，校車可以輪流在口岸接送孩子。