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    牡丹江市兩家幼兒園購(gòu)進(jìn)國(guó)標(biāo)校車(chē)

    2012.04.18 -

    來(lái)源:來(lái)源:東北網(wǎng)牡丹江

    作者:未知

      近日,我國(guó)的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》正式出臺(tái),引起了社會(huì)各界廣泛關(guān)注。更值得關(guān)注的是,我市也有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)了,至少有2輛,它們是樺林鎮(zhèn)兩家幼兒園配備的,有時(shí)我們?cè)诮诸^就能看到那顯眼的明黃色。4月12日,記者采訪了其中一家幼兒園的負(fù)責(zé)人楊海英,聽(tīng)了她的一些想法,

      問(wèn):為什么會(huì)想到購(gòu)買(mǎi)這種正規(guī)的校車(chē)?

      答:我們這的孩子大多都住在離鎮(zhèn)里較遠(yuǎn)的村屯,最遠(yuǎn)的一個(gè)孩子家在20公里以外的西橋村,那的路況不太好,過(guò)去用中巴車(chē)接送,一車(chē)能坐十七個(gè)孩子,要來(lái)回走四五趟,才能將孩子全部送到家,趕上最后一撥放學(xué),到家已經(jīng)很晚了,路上行車(chē)存在一定的安全隱患。尤其是看到媒體上經(jīng)常報(bào)道其它地方出現(xiàn)一些學(xué)生乘車(chē)事故后,我就總是提心吊膽的,沒(méi)事就上網(wǎng)瀏覽,看哪里有賣(mài)正規(guī)校車(chē)的。

      問(wèn):這輛校車(chē)是什么型號(hào),在什么地方購(gòu)買(mǎi)的?

      答:這是解放牌的大型專(zhuān)用客車(chē)。我是從四川成都一家客車(chē)制造廠訂購(gòu)的,載客量為39人,而且有統(tǒng)一的標(biāo)牌,完全符合國(guó)家專(zhuān)用校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。我在去年7月下的訂單,8月份提車(chē),9月1日學(xué)生開(kāi)學(xué),正式開(kāi)始運(yùn)行。

      問(wèn):這樣的正規(guī)校車(chē)較之于普通客車(chē)有哪些優(yōu)越性?

      答:從外觀上,黃色屬于警示色,校車(chē)明黃色的車(chē)身無(wú)論是在白天還是在晚上都很明顯,這樣也給車(chē)輛本身穿上了“保護(hù)服”,在一定程度上減少了刮蹭事故的發(fā)生。另外,車(chē)內(nèi)的座位也是按照孩子的身形、特點(diǎn)及安全設(shè)計(jì)的,每個(gè)座位上都裝有安全帶,小孩都好動(dòng),鄉(xiāng)村小路又很顛簸,容易產(chǎn)生磕碰,這樣就能減小一定的危險(xiǎn)系數(shù)。座位則是根據(jù)孩子們的身高設(shè)計(jì)的,靠背比一般普通客車(chē)的都高出一些,這是防止緊急剎車(chē)或是遇到碰撞時(shí),孩子被甩出去。最重要的是,車(chē)內(nèi)還裝著“黑匣子”,通過(guò)這樣的監(jiān)控,可以更好地觀察到車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境。過(guò)幾天,我們還要在車(chē)上安裝GPS定位系統(tǒng),一旦車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)情況,交管部門(mén)能迅速定位找到具體地點(diǎn)。

      問(wèn):那我們聘用的校車(chē)司機(jī)是不是也有一定的要求和標(biāo)準(zhǔn)?

      答:說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)有段時(shí)間我是很頭疼的,我們雇用司機(jī)是一件很困難的事。為了確保孩子們的安全,我們雇用的司機(jī)需要有上崗證、A1的駕駛證,三年以上工作經(jīng)驗(yàn),而且沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大交通事故,最重要的是要能適應(yīng)嘈雜的環(huán)境和緊急處理突發(fā)事件的能力。盡管小孩子系上了安全帶,但是小嘴卻始終嘰嘰喳喳說(shuō)個(gè)不停。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),需要集中精力開(kāi)車(chē),而吵鬧無(wú)疑是對(duì)司機(jī)的一個(gè)很大考驗(yàn)。其實(shí),拉著一車(chē)的孩子遠(yuǎn)比拉著一車(chē)成人給司機(jī)帶來(lái)的壓力大,小孩子都缺乏自我保護(hù)意識(shí),從一上車(chē)跟車(chē)的老師和司機(jī)就緊繃著安全弦,生怕孩子有點(diǎn)什么閃失。

      問(wèn):我們現(xiàn)在是如何接送學(xué)生的?

      答:每天早上往返兩趟接孩子上學(xué),車(chē)都是開(kāi)到孩子的家門(mén)口,每個(gè)孩子的家在哪我都記得清清楚楚。第一趟先接家遠(yuǎn)的,返回來(lái)后再去接家近的,我們的車(chē)在路上一般都是保持在每小時(shí)40公里時(shí)速,雖然速度有點(diǎn)慢,但肯定能保證孩子的安全。冬天下雪那會(huì)兒路很滑,從村里開(kāi)往鎮(zhèn)上的路很難走,車(chē)從學(xué)校出發(fā)第一站是安民村,然后再到慶豐、河興、四崗、西橋等七個(gè)村,一趟就要花兩個(gè)小時(shí)。雖然在西橋村只有一個(gè)孩子,但依然每天準(zhǔn)時(shí)接送。

      問(wèn):從安全角度講,我們的正規(guī)校車(chē)是否真正的起到了作用?

      答:當(dāng)然了。如果孩子們單獨(dú)行動(dòng)不坐校車(chē),可能出了事故我們不會(huì)擔(dān)多大的責(zé)任,但現(xiàn)在坐我們校車(chē)的孩子安全都有保證,因?yàn)槲覀兌己秃⒆蛹议L(zhǎng)簽了安全協(xié)議,出了問(wèn)題肯定要“買(mǎi)單”。另外我們自己的車(chē)也有保險(xiǎn),甚至每個(gè)座位都有,這樣就大大降低了危險(xiǎn)系數(shù)。孩子的安全是最關(guān)鍵的,我的原則是要一個(gè)人都不能“超”,一次事故都不能出。

    國(guó)標(biāo)校車(chē) 校車(chē)安全管理?xiàng)l例
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