年初，市政協委員卿尚榮在提交市政協七屆一次會議的提案中指出，目前我市(六縣市區)的車輛全部集中在市車輛檢測中心檢測，數量巨大、排隊時間長，建議擴大檢測場地，增加檢測線，六個縣(市、區)各自建立檢測中心;在檢測車輛實際分流前，檢測中心增加工作人員，延長工作時間，節假日無休。

　　記者了解到，有關部門對此提案組織的調研表明，目前，受現有場地限制，市公安交警支隊擬另征土地統一擴建車輛檢測中心，有關工作正在進行;各縣(市)已分別在建設機動車安全技術檢測線，其中羅江縣已建成一條汽車檢測線和一條摩托車檢測線，目前正在辦理國家計量認證手續，綿竹市的車檢線正在建設中，中江縣和什邡市已開始征地。

　　據市車管所有關負責人介紹，目前，市車管所積極探索各種辦法延長工作時間，保證當天送檢的車輛能夠得到檢測。具體做法包括：針對四軸及以上汽車和掛車等不能上線檢測的特點，實行“雙預約”服務，主動與車輛所有人商洽檢測時間，并上門對其進行安全技術檢驗;實行延時服務和加班服務，利用雙休、節假日或工作日下班后等時段，為公交、校車、多車企業單位生產用車等提供專門服務;增設“業務導辦室”和“專職導辦員”，由車檢中心和股室負責人輪流值班。

　　車管所同時改革管理模式，以增加有效檢車時間。針對檢測中心早上上班常常出現送檢車輛登錄排長隊，而檢測區無車的情況，實行檢測登錄提前30分鐘上班的錯時服務制度。針對送檢車二次檢驗合格較多的情況，實行引車員檢車試驗失誤時可同時進行第二次采集。上述負責人表示，這兩項措施有效提高了工作效率，減少了等候時間。