撫順清原滿族自治縣試圖進(jìn)行校車改革，成立正規(guī)的校車公司，但遇到了各種各樣的問題，校車公司運(yùn)營成本高想漲價，學(xué)生家長嫌貴，私人經(jīng)營的校車不甘心被淘汰……

　　家長反映校車費(fèi)用高

　　近日，撫順市清原滿族自治縣一位學(xué)生家長向本報反映校車收費(fèi)漲價的問題，孩子原來包私營面包車當(dāng)校車，一個月120元，現(xiàn)在縣里搞校車改革，校車費(fèi)用漲價到一個月160元，有點(diǎn)太貴了。

　　這位家長所說的問題發(fā)生在清原夏家堡鎮(zhèn)。夏家堡鎮(zhèn)和草市鎮(zhèn)，是清原校車改革的兩個試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　現(xiàn)在是試點(diǎn)時期，有些村鎮(zhèn)允許私營校車?yán)^續(xù)運(yùn)營。過一段時間，所有私營校車都被取締。清原財政狀況一般，正是因?yàn)檎荒艽笫止P投資校車，才引進(jìn)私人資本成立校車公司。改革后，給校車公司的財政補(bǔ)貼又是一個問題。

　　校車運(yùn)營成本挺高

　　被私營校車車主稱“壟斷了市場”的校車公司，日子也不好過。目前清原成立了兩家校車公司，因?yàn)檫€在試點(diǎn)，這兩家校車公司在線經(jīng)營的校車總共只有9臺，都是60個座位的大型巴士。

　　按照規(guī)定，每輛校車必須配備安全員，司機(jī)必須是A票;車輛的報廢期限由原來的十五年縮短為八年;保險的座位險，由原來的5萬元上升到50萬元……這些都提高了校車的運(yùn)營成本。同時，校車專車專用，不能用作其他經(jīng)營。校車公司稱，現(xiàn)在上線的每一輛校車都在賠錢運(yùn)營。而夏家堡鎮(zhèn)的校車，剛一醞釀漲價，就引起強(qiáng)烈的不滿。

　　私營校車則不同。私營校車一般以面包車為主，除了早晚接送孩子外，其余時間在鎮(zhèn)里和縣里拉活掙錢。校車管理辦公室的工作人員還稱，相當(dāng)一部分面包車靠超載來增加收入。

　　校車改革肯定要進(jìn)行

　　這幾天，清原校車管理辦公室的工作人員正著手解決校車改革試點(diǎn)帶來的新問題。校車管理辦公室的劉振威，原來是教育局辦公室的一名主任，這幾天也忙個夠嗆。他叫停了夏家堡鎮(zhèn)的“校車漲價”，要求“無論如何不能漲價，維持原來的價格”。“無論如何，校車改革都要進(jìn)行下去。”劉振威說，“校車改革會使6000名學(xué)生受益。 ”

　　整個清原需要70臺大型校車才能徹底滿足學(xué)生的需求，還要準(zhǔn)備一些小型靈活的車輛解決“進(jìn)村”問題。同時，還要確立權(quán)威的定價機(jī)制以及穩(wěn)定的政府補(bǔ)貼機(jī)制?？雌饋硇＼嚫母锏牡缆愤€很漫長。

　　昨日是周五，縣里很多住宿的學(xué)生要在雙休日回到各個村鎮(zhèn)。下午的時候，一些私營校車開進(jìn)一所中學(xué)的院里，為這些住宿生提供回家的工具。而校車公司5輛沒有運(yùn)營的校車，靜靜地停在這所中學(xué)一個角落里，現(xiàn)在還沒有為它們準(zhǔn)備好舞臺。