目前，寧鄉縣390臺校車當中有372臺改裝非標準校車。這些校車購車時間早，車況逐年下降，安全系數低。7月28日，寧鄉縣組織安監、教育、交通、交警、消防及全縣8家客運企業和所有鄉鎮中心學校和有校車接送的公民辦幼兒園負責人，就校車安全和消防安全召開緊急會議，貫徹落實省市有關安全生產會議精神，研究分析當前形勢，并就下階段工作進行再安排再部署。會議要求在全縣范圍內迅速進行一次校車安全、消防安全及交通安全的大排查。寧鄉縣領導鐘利仁、漆曙光、馮智君、孔秋生出席會議并作指示。

　　會議首先通報了近期發生在我省的多起校車安全、消防安全及交通安全重特大事故。7月10發生在湘潭市雨湖區響塘的校車落入水塘及7月19日發生在滬昆高速邵懷段客車爆炸事故讓人難忘。10天之內，兩起重特大交通事故，54條鮮活的生命瞬間消失，令人震驚和惋惜，更給包括寧鄉縣在內的全省各地敲響了警鐘。

　　會上，安監、教育、交通、公安、消防等職能部門就各自承擔的工作職能及負責的行業內存在的問題進行了通報。當前寧鄉縣校車安全和消防安全工作形勢不容樂觀，特別是校車安全方面，存在許多隱患。非法校車接送學生、校車經營不規范、校車通行路段安全設施不完善、學校老師護導監管不到位、少數鄉鎮對安全工作重視監督不力等現象突出。具體表現在如下幾個方面：一是非標準校車太多，安全系數低。寧鄉縣校車主要分布在農村，運行路線臨水、臨崖、急彎、陡坡、無警示標志等復雜的路況多，還有少數駕駛員隨意變更行駛路線，有些鄉村道路比湘潭校車事故的路況更差，嚴重影響校車運行安全。三是駕駛員素質參差不齊，隨意性大。校車駕駛員當中存在準駕不符、請人代駕、不配合學校工作、隨意超速超載、臨時改變線路、跨區域接送、不按要求檢查維護車輛和配備相關設施、隨意改裝加裝座凳、無隨車照管人員等現象，嚴重威脅學生的生命安全。四是管理不到位，安全意識淡薄。部分鄉鎮屬地責任履職不到位，對運行線路勘驗不嚴，對域內校車疏于監管，對超載超速及跨區域接送行為視而不見。實名乘車審批制度沒有嚴格執行到位，駕駛員隨意與家長及幼兒園達成接送協議，導致運力“超負荷”;部分學校早晚護導交接走過場，沒有動真碰硬控制校車源頭超載。

　　會上，相關職能部門就如何做好安全工作進行布置。據悉，寧鄉縣將對相關企業及地方政府管轄區域的安全隱患進行一次大排查，對發現的問題，決不姑息。會議要求各相關企業和責任主體部門單位，思想上務必高度重視，工作中真正做到安全第一，安全措施務必到位。同時，加大對危險路段的隱患排查治理、客運車輛及危險品運輸車輛非法改裝的集中治理力度，認真落實屬地和行業監督責任，抓責任落實，抓打非治危，抓協同推進。

　　會議指出，要嚴格執行校車使用許可和校車駕駛人資格審查制度，加強校車通行路段交通設施和校車停靠站點建設，加強組織領導，落實校車管理工作責任;加強校車駕駛員和隨車照管員培訓和安全教育，要切實加強技防和人防監管，加大整治力度。會議指出，對校車安全管理制度不健全、責任落實不到位、工作不力的單位要在媒體曝光和全縣通報，對因工作不到位、玩忽職守導致轄區內發生校車安全責任事故的，依法嚴肅追究當地政府、有關部門及責任人責任。要以對人民群眾高度負責的態度，切實履行職責，努力把校車安全管理工作做細、做實、做好，堅決杜絕安全責任事故發生。