“山寨校車”

　　                                                                                           “山寨校車”

　　近年來，各地農村地區因學生生源減少，許多中小學被撤銷或合并，而在這些原學校就讀的留守兒童為了接受教育，不得不遠行數公里甚至數十公里山路到外地就讀。因此，運送這些兒童的農村“山寨校車”應運而生，每逢周末或上下學期間就行駛在學校和農村村屯及山寨之間。

　　今年10月以來，廣西桂林資源縣公安局交警大隊查處數起運送學生上學的“山寨校車”，這些“校車”安全隱患嚴重令人擔憂。為此，農村留守兒童就學期間的出行安全成了各級交警部門亟待解決的問題。

　　鏡頭一：12月10日，資源交警在中峰鎮巡查時正逢該鎮中心小學放學。這時，一輛非營運面包車引起了民警注意。民警將車攔下后經清點人數，這輛限載8人的車子共擠了27名兒童。據司機介紹，這些孩子都是附近在中心小學讀書的學生，他負責開車接送，并收取車費……

　　鏡頭二：11月22日，一男子駕駛兩輪摩托車搭乘5名兒童，被資源交警在鄉道瓜里至梅溪公路大田路段喊停。經民警現場了解，摩托車駕駛員是附近趙家凸屯村民，當天他到大田村辦事，受屯里部分村民委托，放學后他到大田小學將他們屯在學校讀書的孩子接回……

　　鏡頭三：10月17日，資源交警在省道202線梅溪鎮路段設置臨時檢查卡點執勤，一輛破舊不堪、滿載兒童的三輪車被執勤民警攔下。據了解，這輛三輪車也是“山寨校車”。為防止開車途中有兒童從車上掉下來，車主還在車后廂焊接了一扇簡易鐵門……

　　現場執勤交警對以上事例的駕駛員分別進行了嚴肅批評和教育，并進行了相應處理，還將他們所駕駛的車輛依法予以查扣。

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　　據資源縣有關部門統計，全縣有近2萬名留守兒童，他們70%以上均在離家數里或數十公里的中小學校讀書。他們往返于學校和家里的交通途徑，有的是步行和家里親戚朋友接送，更多的卻是乘坐無營運資格、無駕駛證、無車牌的“三無”兩輪和三輪摩托車或面包車。這些車輛普遍存在車況不好的問題，交通安全隱患極其嚴重。

　　因此，為進一步加強轄區留守兒童就學出行的交通安全管理，杜絕嚴重超員及“山寨校車”現象，連日來，資源縣交警大隊聯合當地教育、交通、安監等部門，以設置臨時卡點檢查或巡邏執勤的方式，開展了以“杜絕山寨校車上路行駛，關注留守兒童上學安全”為主題的專項整治行動。

　　整治行動中，該縣多個部門聯合聯動，對轄區各所學校周邊道路加強路面監控和突擊檢查力度，對三輪摩托車、拖拉機等機動車輛的非法載人實施嚴查嚴處，對接送學生車輛的亂停亂放、逆向行駛等交通違法行為實施了嚴管嚴治，并對違法車輛和駕駛員均按最高標準進行從重處罰，形成整治“校車”違法的高壓態勢，全面整治“違規校車”和“山寨校車”交通違法行為，切實保障學生進出校園交通安全。

　　同時，大隊民警深入學校、鄉鎮、集市和村屯，通過宣傳專欄、宣傳展板、上交通安全課、播放警示教育片、發放宣傳資料等形式，開展交通安全宣傳教育活動，教育師生養成良好的交通出行習慣，不乘坐超載、超員、超速以及其他不合格車輛，自覺抵制各類交通違法行為;民警動員學校將交通安全知識納入學校日常工作，通過設立交通安全宣傳欄、黑板報、召開主題班會等形式，將道路交通法規和安全常識引入課堂，不斷提高學生的交通安全意識和自我防范能力;民警還呼吁兒童監護人或家長關注自己孩子的交通安全，加強監管教育力度，嚴防交通意外發生。

　　在此基礎上，資源交警不斷加強轄區正規校車安全管理，他們制定了一套詳細有效的校車管理制度，并以“三個堅決杜絕”(堅決杜絕未參加檢驗的校車從事營運，堅決杜絕安全技術條件不合格車輛、報廢車輛、非法改裝車輛接送學生，堅決杜絕“黑校車”從事營運)為標準，對轄區學校和幼兒園逐個排查。排查中，他們定期到學校和幼兒園，對學校校車及駕駛人信息進行登記造冊，并召集負責人和駕駛員開展交通安全宣傳教育，進一步加強轄區校車綜合治理與監管，實現校車管理的規范化、常態化，確保轄區留守兒童上下學安全。