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作者:張凌發(fā)
江蘇鎮(zhèn)江新區(qū)不斷深化和完善校車(chē)保障制度和體系,總結(jié)創(chuàng)新了一套“375”校車(chē)安全管理模式。近日,在中央綜治委第二屆平安校園建設(shè)優(yōu)秀成果評(píng)選中獲三等獎(jiǎng),這是我省中小學(xué)唯一獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。
據(jù)悉,“375”中的“3”,即開(kāi)好三個(gè)會(huì):召開(kāi)校車(chē)安全工作會(huì)議、校車(chē)駕駛?cè)藛T和護(hù)車(chē)?yán)蠋熇龝?huì)、乘車(chē)學(xué)生會(huì)議。“7”,即學(xué)校給每位護(hù)車(chē)?yán)蠋熍潺R七個(gè)一:即每人一本工作手冊(cè)、一只停車(chē)指揮牌、一個(gè)口哨、一面小紅旗、一件反光背心、一頂黃帽子、一個(gè)車(chē)牌號(hào)。“5”,即細(xì)化五項(xiàng)措施:錯(cuò)時(shí)放學(xué),學(xué)校根據(jù)年齡特點(diǎn)選擇不同時(shí)間放學(xué),緩解了放學(xué)時(shí)校門(mén)前的交通壓力;路隊(duì)分流。乘校車(chē)的學(xué)生和不乘校車(chē)的學(xué)生按照不同的行走路線到指定區(qū)域;人車(chē)分離。校車(chē)??繀^(qū)域和學(xué)生候車(chē)區(qū)域隔開(kāi),避免碰撞、干擾;二次點(diǎn)名。對(duì)低年級(jí)學(xué)生一次在候車(chē)區(qū)點(diǎn)名,一次在上車(chē)后再次點(diǎn)名;雙簽名制,校車(chē)駕駛?cè)藛T和護(hù)車(chē)?yán)蠋煻家诠ぷ魇謨?cè)上鄭重簽名,進(jìn)一步明確責(zé)任。
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