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    教師超載拉學(xué)生是“捎帶”還是兼職跑“黑出租”?

    2012.03.27 -

    來源:來源:荊楚網(wǎng)

    作者:趙艷生

      3月26日早7點(diǎn)05分,河北省秦皇島市青龍滿族自治縣一拉載學(xué)生的車輛發(fā)生事故,造成3死2傷。據(jù)當(dāng)?shù)赝▓?bào)的情況稱,3月26日早7點(diǎn)05分,青龍滿族自治縣山神廟小學(xué)一老師駕駛私家面包車,捎帶本村學(xué)生,前往其所在學(xué)校上學(xué),行駛到下彎子村附近,由于路滑,發(fā)生側(cè)翻,造成3死2傷。事故發(fā)生時(shí),面包車上共有17人,屬超載。(據(jù)3月26日新華網(wǎng))

      又是一起拉載學(xué)生的車輛發(fā)生的事故,這輛車不是什么意義上的校車,而是老師捎帶本村學(xué)生的私家面包車。對(duì)于此次事故的簡單報(bào)道,讓人不自覺的產(chǎn)生了很多疑問。

      第一,面包車荷載幾人?報(bào)道中只說面包車上共有17人,屬超載,但并沒有說明面包車荷載幾人超載幾人。其實(shí),一輛車荷載幾人只要看看就能知道,不用再去仔細(xì)調(diào)查,為啥不向公眾通報(bào)呢?筆者不知道發(fā)生事故的面包車是什么車型,有幾座,但通常的面包車一般荷載最多也就8人,如果是那樣的車,17人就不只是“屬超載”了,而是嚴(yán)重超載才對(duì)。

      第二,僅是路滑發(fā)生側(cè)翻?筆者查閱了秦皇島青龍滿族自治縣的天氣預(yù)報(bào),最近并沒有出現(xiàn)下雨下雪的天氣,怎么會(huì)路滑呢?把面包車側(cè)翻的原因歸咎于路滑,是不是在推卸掩蓋責(zé)任呢?為啥不把車輛超載也算進(jìn)側(cè)翻原因呢?如果車輛不超載,性能也良好,又不是雨雪天,怎能把事故原因簡單說成的路滑呢?這似乎沒有什么說服力。

      第三,老師載學(xué)生只是捎帶嗎?如果是捎帶,為啥一輛面包車要超載捎帶呢?如果只是單純的捎帶,應(yīng)該不會(huì)超載才對(duì),能捎則捎,絕對(duì)不會(huì)冒著危險(xiǎn)超載才對(duì),超載就應(yīng)該是勉為其難,而不是簡單的捎帶了。作為老師,他更應(yīng)該知道超載的危害,特別是在各地出現(xiàn)幾起大的校車事故以后,這位老師怎么還要捎帶超載呢?如果沒有金錢利益,他超載拉學(xué)生嗎?可以推斷這位老師捎帶學(xué)生是假,載客是真。如果是這樣,這位教師拉載本村學(xué)生就是他的第二職業(yè),他很可能在兼職跑“黑出租”,超載是金錢利益使然。

      第四,超載拉學(xué)生是一時(shí)還是常態(tài)?這次事故,讓人們知道了原來教師是可以超載“捎帶”學(xué)生上學(xué)的。真不知道這樣的捎帶是一時(shí)所為,還是早已常態(tài)化?如果是一時(shí)所為,似乎還有“一點(diǎn)情”可原,不過,如果只是一時(shí)所為,那平時(shí)學(xué)生又是怎樣上學(xué)的呢?如果是常態(tài)化“捎帶”,那交警交通教育部門怎么就沒有察覺?怎么就沒人監(jiān)管呢?

      雖然這輛車是私家面包車,但拉載學(xué)生就應(yīng)該算是實(shí)質(zhì)的校車了。校車安全的問題,自從去年甘肅正寧校車事故后,中央三令五申,為啥各地事故還是接二連三地發(fā)生呢?青龍教師“捎帶”學(xué)生的眾多問題還有待于有關(guān)方面給出合理的能讓人信服的解釋。校車安全的制度建設(shè),如何才能托起“祖國花朵”的明天,各方還需繼續(xù)努力。(趙艷生)

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