陽光訊 發(fā)生在本月14日的寶雞小百靈幼兒園接送孩子的客運車發(fā)生自燃事件已過去5天了，雖說事故中的4名幼兒并無大礙，但事發(fā)幼兒園的安全問題仍然讓周圍眾多兒童家長很揪心。

　　車輛自燃，4幼兒所幸沒受傷

　　6月14日早上，掛靠在寶雞市東陽運輸有限公司的車牌號為陜C20947通村客運車，當(dāng)該車行駛在通村公路上，車輛不慎發(fā)生自燃，地面滿是油漬，被燒的汽車零部件散落一地，兩邊的樹木和麥田也被燒的面目全非。據(jù)周圍目擊群眾介紹，司機(jī)輕度燒傷，所幸車上4名的孩子沒有受傷。

　　在寶雞市高新區(qū)磻溪鎮(zhèn)楊家店小百靈幼兒園，記者在幼兒園門口看到了兩輛專用校車。

　　為什么有校車不用而要用客運車輛呢?幼兒園的負(fù)責(zé)人告訴記者，因為在校孩子比較多，校車不夠用，而且村里公路狹窄，校車無法行駛和掉頭，所以和客運車輛司機(jī)簽訂了安全協(xié)議，讓客運車來接送孩子，連同校車共計6輛。

　　“車輛經(jīng)營者與幼兒園簽訂的協(xié)議，不妥當(dāng)且公司不知道，我個人認(rèn)為也不妥，但不管怎么說，發(fā)生這個(車輛自燃)事情，公司肯定也是有管理責(zé)任的。”昨日上午，在尋找寶雞市東陽運輸有限公司負(fù)責(zé)人及主管安技辦負(fù)責(zé)人未果后，辦公室一位藺姓工作人員告訴記者。當(dāng)記者追問“客運車輛‘客串’校車，安全隱患誰來負(fù)責(zé)”時，該工作人員支支唔唔，沒有正面回答。

　　后經(jīng)寶雞市東陽運輸有限公司調(diào)查得知，此次事故原因初步判斷為村民碾麥車輛引燃麥稈所致。

　　對于東陽運輸有限公司通村客運車客串校車是否在區(qū)運管所報備，寶雞市陳倉區(qū)道路運輸管理所副所長魏哲鑫表示，“我們還不知道，主管安全的副所長沒有在，具體情況我還不清楚。”

　　車輛超員，14座車竟載20人

　　昨日下午4時30分，在該幼兒園門口，滿載幼兒學(xué)生的三輛通村客運車再次駛出幼兒園的大門，記者緊跟其后。其中一輛車牌號為陜C20844的通村客運車明顯超載，容納兩人乘坐的座位上擠了3名幼兒，帶隊的女老師也不得不擠坐在過道。記者粗略數(shù)了一下，該車超員至少在6人以上。

　　400余名幼兒擠在30間房

　　在一名知情人手中，記者見到了一份磻溪鎮(zhèn)楊家店村和小百靈幼兒園的承包合同。據(jù)合同顯示，該村將幼兒園內(nèi)30間房屋及相關(guān)配套設(shè)施承包給小百靈幼兒園，承包期為5年，每年3萬元承包費。同時，合同還約定，乙方必須保障學(xué)生安全，若主觀原因造成幼兒傷害事故的，其應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

　　而本報記者在該幼兒園內(nèi)采訪時目測，該園的大概占地面積有一畝左右，園內(nèi)有400多名兒童，如此一來，小百靈幼兒園顯得擁擠不堪了。

　　“這么小個地方，收了那么多學(xué)生，萬一出個踩踏事件怎么辦啊?”采訪中，有學(xué)生家長表示憂心忡忡。