來源:來源:長沙晚報(bào)
作者:網(wǎng)絡(luò)
記者近期多次到寧鄉(xiāng)縣采訪,發(fā)現(xiàn)在鄉(xiāng)村公路上活躍著一支支施工規(guī)范、動(dòng)作嫻熟的施工隊(duì)伍,他們安裝波形護(hù)欄、樹標(biāo)志牌、砌防撞墩……一問才知道,這是寧鄉(xiāng)縣交通運(yùn)輸局的專業(yè)隊(duì)伍正在進(jìn)行農(nóng)村公路安保設(shè)施建設(shè)。
縣交通運(yùn)輸局局長文斌告訴記者,今年該局投資1400余萬元,用于安保設(shè)施的安裝。自8月開工以來,已在流沙巷線、南崔線、花南線、雙大線和南托線等安裝了波形護(hù)欄6500多米、防撞墩208米、標(biāo)志標(biāo)牌1200余套、示警樁3150余根、廣角鏡350余套,預(yù)計(jì)10月能在全省率先完成農(nóng)村公路安保示范工程項(xiàng)目。
現(xiàn)狀——公路蜿蜒穿行,危險(xiǎn)路段頻現(xiàn)
農(nóng)村公路安保設(shè)施能防范并減少交通事故的發(fā)生,被老百姓稱為“救命工程”。
數(shù)據(jù)表明,截至2013年底,寧鄉(xiāng)縣農(nóng)村公路里程達(dá)到3500余公里,實(shí)現(xiàn)了所有建制村通達(dá)水泥(瀝青)路。但是,由于農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對較低,加之受資金限制,許多危險(xiǎn)路段未實(shí)施安保工程,嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路的暢通和安全。
據(jù)了解,寧鄉(xiāng)縣山嶺重丘地貌占比超過70%,農(nóng)村公路在丘陵與山谷間蜿蜒穿行,急彎、陡坡、視距不良等危險(xiǎn)路段層出不窮,記者在采訪中對此深有體會(huì)。近幾年來,隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)村車輛大幅增加,公路上交通事故頻發(fā),傷亡慘劇令人觸目驚心。
改變——危險(xiǎn)地段先改,確保校車安全
鑒于此,實(shí)施農(nóng)村公路安保工程,減少交通事故的發(fā)生,成為寧鄉(xiāng)縣交通運(yùn)輸局今年工作的重中之重。
今年以來,縣交通運(yùn)輸局全體干部職工到全縣各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行進(jìn)行農(nóng)村公路安保設(shè)施專項(xiàng)調(diào)查,重點(diǎn)排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段及事故高發(fā)路段,最后以危險(xiǎn)地段優(yōu)先、校車通行路段優(yōu)先和輕重緩急的原則制定方案,隨后選定3家信譽(yù)好、從業(yè)久、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)公司承建。工程建設(shè)完工后,由縣財(cái)政局、交通運(yùn)輸局等相關(guān)單位統(tǒng)一驗(yàn)收,同時(shí)派出三組技術(shù)人員實(shí)行現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo),并要求項(xiàng)目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村派出人民質(zhì)量監(jiān)督員,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正問題。
“安了這些護(hù)欄,村民出行更安全了,那些騎摩托車的、開車送細(xì)伢子上學(xué)的人也更加安心了,希望工程質(zhì)量要過得硬!”黃材鎮(zhèn)石龍洞村開拖拉機(jī)的張師傅高興地說。
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