11月19日早上8時左右，山東省蓬萊市潮水鎮(zhèn)新機場連接路上，一輛拉沙大貨車與一幼兒園接送面包車相撞。截至當日下午4時20分，事故已造成12人死亡3人輕傷。其中，3名兒童及1名司機當場死亡，后有8名兒童在搶救過程中不治身亡。此外，另有3名兒童輕傷，正在醫(yī)院接受救治。

　　十余個可愛的小生命又被校車無情地吞噬，懵懂的他們都而還沒來得及感受這個多彩的世界，失去孩子的不完整的家庭更是悲痛欲絕。為什么受害的總是這些幼小的孩子，又憑什么要讓孩子們用生命為超載校車買單，他們是每個家庭的希望，更是祖國的未來啊，難道我們就是這樣來保護祖國的花朵嗎?或許這更應該叫做摧殘吧，筆者不禁想問“談校車色變”何時能被終結?

　　校車安全問題總是在悲痛、沉重的的環(huán)境下出場，步入人們的視線。使用校車的目的是為了方便接送孩子上學，保證可愛的孩子們的上學安全，但孩子們安全了嗎?一次次慘痛的教訓告訴我們，校車并不安全。校車事故后的調查發(fā)現，車輛超載是事故的罪魁禍首，司機無行車資質及車輛不符合規(guī)定也是悲劇發(fā)生的主要原因。打蛇打七寸，治標更要治本，既然已經找到了問題所在，為何校車事故仍然頻發(fā)，仍舊牽動的公眾的神經?最根本的原因就是對校車安全的不重視。

　　雖然現在許多學校都配備了校車，但是又有多少是合格的呢?仍舊存在諸多安全隱患，用其他不合格的車輛代替校車、超載行駛等仍舊是許多學校的做法，這是對孩子生命安全不負責任的表現。而校車駕駛員的無證、違規(guī)駕駛更在無形中威脅著孩子的生命安全。學校抓教育是很重要，但孩子在校內外的安全更是根本，兩頭都要抓，兩手都要硬。