2月3日，幾名小學生參觀即將投入使用的“大鼻子”校車。為迎接新學期的到來，保障農(nóng)村地區(qū)中小學生上下學交通安全，安徽省天長市斥資2160萬元購買了90輛高標準校車，取代以前的社會運營車輛，接送相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)的6000多名農(nóng)村學生。校車投入使用后，每學期每位學生按乘車次數(shù)繳納乘車費400元或520元，相當于農(nóng)村班線的平均乘車費用，產(chǎn)生的校車運行資金缺口由政府補貼。“大鼻子”校車投入使用后，天長市24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學及幼兒園6000多名孩子將受益。新華社記者 劉軍喜 攝

　　新華網(wǎng)合肥2月4日電(記者劉美子、劉軍喜)“新校車既寬敞又安全，樣子特別可愛，坐著它上學會更有勁頭。”安徽省天長市冶山鎮(zhèn)關塘小學五年級學生孫永橋看著開進學校大門的新校車這樣告訴記者。

　　大車頭，黃車身，醒目的標志，人性化的設計，這種“長鼻子校車”近日開進了安徽省天長市。

　　天長市中南公司投資2160多萬元，購置了鄭州宇通客車廠生產(chǎn)的高標準學生專用車90輛，今春開學就要全面投入試運營。

　　家住安徽省天長市冶山鎮(zhèn)隱庵村的施成銘，就讀于離家五公里的關塘小學，由于父母平時在外打工，施成銘每天只能乘坐私人運營的校車上下學。“原來的那種校車特別擁擠，本來只有十幾個座位，卻要擠二三十個孩子在里面，家長很是擔心。”施成銘的父親施來告訴記者。

　　在當?shù)兀易‰x鎮(zhèn)里小學很遠，平時又無人接送的孩子還有很多。天長市教育局局長吳祥貴告訴記者，天長市中小學、幼兒園乘車學生約有1萬人，在統(tǒng)一購置校車前，有6000多名學生乘坐“嚴重不合格”的車輛上下學，管理起來十分困難。

　　為從根本上解決校車運營管理問題，天長市采取由政府主導，企業(yè)市場化運作，市、鎮(zhèn)政府購買服務，教育、交通、公安等部門聯(lián)合監(jiān)管的運作模式，由中南公司一次性投資購置了這批符合國家標準的學生專用車。

　　“像這樣的校車，第一批90輛，一年運行成本在1080萬元左右，在運營費用上，由學生家長合理負擔一部分，市、鎮(zhèn)財政共同補貼一部分。”吳祥貴說，“每學期學生乘車每天兩趟收取400元、每天四趟收取520元。少數(shù)家庭經(jīng)濟困難學生乘車費用可通過申請貧困生資助的方式加以解決。”

　　天長市副市長陸曉華表示，全市將開通學生專用車輛線路120多條，24個原鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學、幼兒園及市區(qū)部分中小學、幼兒園將先行安排學生專用車試運營。少數(shù)未安排到并有需求的學校，將有農(nóng)村班線、城市公交采取延伸線路或增加班線的方法解決。