近年來，隨著民辦教育的發展，幼兒園和私立學校的“黑校車”隨之廣泛存在，埋下了一系列安全隱患。外地“黑校車”的事故頻發，牽動著當地學生家長的心，廣大家長對校車安全的呼聲日益強烈，由此給全社會帶來了沉重的思考。筆者了解到，專用校車的推廣和普及在我國已經有了基礎，一些大城市的成功經驗值得借鑒。結合我們當地實際，筆者認為，抓好校車安全應做好以下幾個方面。

　　首先要加強“校車標準”的落實與監督。我國首部專門針對校車安全技術條件的強制性國家標準，即《專用小學生校車安全技術條件》于2010年7月1日正式實施。但目前，仍有大量不符合“校車標準”的車輛被當作校車使用，給學生的人身安全埋下了隱患。因此，建議政府和教育主管部門要加強對“校車標準”的落實和監督，對不符合標準而仍在接送學生的車輛，要堅決予已取締。同時還要做好專用校車的使用與普及，推廣使用專用車輛、專業人員、專門管理等措施，并建立長效管理機制，形成各部門聯手抓校車管理的局面。其次，要強化校車安全技術狀況的常態檢查，建立行之有效的管理制度，并確保制度的落實。還要明確校車管理職責的歸屬。校車的管理包括車輛管理、運營主體管理、運營過程管理、學生組織等方面涉及不同的部門。因此，政府應明確校車的歸屬和管理職責，對校車進行分塊管理。此外，加快校車管理的制度建設。科學的管理制度，是校車安全運營的保障。因此，教育主管部門明確校車運營主體的基礎上，建立健全車輛管理制度，明確學校、司機、家長及學生的責任，確保各司其責，各盡其責。