交警部門對校車嚴重違法采取“零容忍” 扣滿12分 校車司機“丟飯碗”

　　因為駕照扣滿12分，楊浦區一名校車司機被“秒殺”下崗。昨天，記者從楊浦交警部門獲悉，這名司機成為今年楊浦區首位領受“極刑”的校車司機。據了解，這名校車司機盡管所有違法行為均不是在駕駛校車時發生的，但根據規定扣滿12分其駕照必須被降級，因此失去了校車駕駛資格。

　　校車安全事關學生安全，因此歷來是交警部門的管理重點。近年來，專用校車越來越多地出現在大街小巷，因一些超速、亂變道甚至闖紅燈等違法行為，經常被市民發現并舉報。“作為校車司機，更要遵守交通法規，而不是擁有無限特權。”交警部門表示，將對校車嚴重違法行為采取“零容忍”，嚴肅處理違反交通法規的校車司機。

　　“下班后違法”照樣下崗

　　日前，楊浦交警部門向區內一所幼兒園的校車管理部門發出通知書。原來，在年末的核查中，交警發現為這家幼兒園服務的一名校車司機的駕照已經被扣滿12分，根據交通法規，他的駕駛證將被降級，因此無法繼續駕駛校車。

　　接到通知后，校車管理單位對這名司機采取除名處理，而他也成為楊浦區今年首位因為扣滿分被“秒殺”的校車司機。

　　記者從警方獲悉，經過調查，這名司機的違法行為都是發生在駕駛私家車時，并不是在工作時發生，但被扣12分說明他的駕駛習慣有很大的問題。

　　警方表示，作為一名校車司機，守法和安全是必備的職業素養，即便在平時也當如此，司機必須嚴格守法，否則將無法勝任這份工作。

　　據透露，2013年楊浦區有6名校車司機因為各種原因被調離工作崗位，其中大部分都是在駕駛私家車時違法被扣滿12分。

　　趕時間成“觸雷區”首因

　　2012年之前，集中發生的校車傷亡事故促使《校車安全管理條例》出臺，對校車駕駛人的職責，以及校車所應享受的道路優先權等作了具體規定。一時間“大鼻子”專用校車越來越普及，但校車司機的交通違法行為依舊存在。

　　據了解，校車司機違法主要涉及爭道搶行、違法變道、超速行駛、違法停車等常見違法行為，個別也存在闖紅燈、嚴重超速等嚴重違法行為。而導致這些違法行為出現的原因，大多與趕時間有關。

　　一名校車司機告訴記者，接孩子都是在早高峰，道路情況復雜，時間不好把握。盡管公司規定寧可遲到也不能犧牲安全，但沒有一個司機愿意因為自己的原因讓孩子們上學遲到。在遇到堵車、孩子遲上車等一些原因耽誤時間后，司機只能采取一些“小動作”來搶回時間，去年就有一名校車司機因為被市民舉報搶了一個紅燈而被開除。

　　并不存在“特權車”說法

　　雖然交通法規給校車賦予了一定的優先權利，但僅限于停靠下客時社會車輛必須讓行，其他時候校車必須嚴格遵守交通法規，不存在“特權車”的說法，校車閃著黃燈在道路上橫沖直撞的行為是絕對不允許的。根據校車管理條例，如果發現校車司機存在“闖紅燈”“車輛超載”“超速”等嚴重交通違法行為，將采取“零容忍”，無論記分多少，只要有過一次，就將被強制注銷校車準駕資質。

　　楊浦交警部門表示，已建立動態跟蹤和管理制度，專門為轄區內的校車司機建立《駕駛員交通違法記錄》檔案。每周，校車專管民警都會通過網上交通違章處理系統，實時跟蹤校車司機的違法行為，一旦發現其因交通違法扣分導致準駕資質被注銷，將主動聯系相應學校和車輛管理單位，及時確保校車運行的安全。目前，全市交警正開展冬季交通安全專項整治行動，而校車違法行為是重點整治項目之一。