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    新學(xué)期伊始 校車(chē)安防無(wú)小事

    2012.09.03 -

      又是一個(gè)莘莘學(xué)子重新走入校園的日子。因?yàn)橹苣┑木壒剩瑐鹘y(tǒng)的9月1日開(kāi)學(xué)日推遲了兩天。統(tǒng)計(jì)顯示,義務(wù)教育階段在校生規(guī)模的減少與我國(guó)“少子化”的現(xiàn)象密切相關(guān),孩子對(duì)于家庭而言愈發(fā)寶貴。因此,當(dāng)新的學(xué)期開(kāi)始,家長(zhǎng)們總是寄予了更多的期待。孩子的安全自然成為家長(zhǎng)們最為關(guān)心的問(wèn)題,安全無(wú)小事。新學(xué)期校車(chē)安防準(zhǔn)備好了嗎?

      校車(chē)“新標(biāo)準(zhǔn)”:細(xì)到有急救箱

      校車(chē)安全直接關(guān)系到學(xué)生安全。相關(guān)部門(mén)對(duì)校車(chē)的審核有了更詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),審核將包括車(chē)輛座位數(shù)和核載人數(shù)、校車(chē)外觀標(biāo)識(shí),校車(chē)標(biāo)志燈、停車(chē)指示標(biāo)志、逃生錘、滅火器、急救箱配備以及衛(wèi)星定位裝置安裝等情況。

      在校車(chē)運(yùn)營(yíng)上,交通部門(mén)要對(duì)承擔(dān)校車(chē)服務(wù)并取得道路、旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)輸資質(zhì)及其從業(yè)人員資格進(jìn)行審核,對(duì)其校車(chē)投保機(jī)動(dòng)車(chē)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)進(jìn)行審核,鼓勵(lì)引入保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司進(jìn)行管理;教育行政部門(mén)要綜合考慮學(xué)校分布、需要乘車(chē)的學(xué)生數(shù)量、住址和教育教學(xué)的作息時(shí)間安排等因素,對(duì)包括行駛線路、開(kāi)行時(shí)間和停靠站點(diǎn)的合理可行的校車(chē)運(yùn)行方案進(jìn)行審核;公安交管部門(mén)要對(duì)行駛線路、??空军c(diǎn)的交通安全狀況進(jìn)行審核;交通部門(mén)要對(duì)行駛線路、停靠站點(diǎn)的道路、交通設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行審核。

      另外,校車(chē)行駛線路也有新要求,校車(chē)應(yīng)當(dāng)盡量避開(kāi)急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段。按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立校車(chē)??空军c(diǎn)預(yù)告標(biāo)識(shí)和校車(chē)??空军c(diǎn)標(biāo)牌,施劃校車(chē)??空军c(diǎn)標(biāo)線。校車(chē)在公共交通站點(diǎn)停靠的,也要設(shè)立相應(yīng)的預(yù)告標(biāo)識(shí)、停靠站點(diǎn)標(biāo)牌。

      車(chē)載監(jiān)控:校車(chē)安全路上的管家

      公共交通工具安全系統(tǒng)主要由監(jiān)控錄像以及報(bào)警傳輸系統(tǒng)構(gòu)成,通過(guò)在公交車(chē)上安裝車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng),可解決困擾著公交公司和有關(guān)部門(mén)的管理難題,使得管理更加便捷有序。國(guó)內(nèi)3G無(wú)線視頻監(jiān)控已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)的爆發(fā)期,從校車(chē)運(yùn)營(yíng)角度,從單一車(chē)載系統(tǒng)發(fā)展到3G監(jiān)控,這不但將過(guò)去行車(chē)監(jiān)控及錄像提升到可以遠(yuǎn)程監(jiān)控,更值得一提的是實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)況、行車(chē)安全及車(chē)輛動(dòng)態(tài)的資訊收集和掌握,使公交車(chē)及公共運(yùn)輸安全得以在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到實(shí)時(shí)遠(yuǎn)距化監(jiān)控。

      孩子坐上校車(chē)一刷卡,校車(chē)綜合管理信息系統(tǒng)將有望以短信等形式通知家長(zhǎng)。這樣孩子是否安全上下車(chē),家長(zhǎng)就了如指掌了。按照要求,縣級(jí)以上政府要建立校車(chē)綜合管理信息系統(tǒng),通過(guò)信息化監(jiān)控平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)控校車(chē)運(yùn)行和學(xué)生乘車(chē)安全,實(shí)現(xiàn)各部門(mén)、校車(chē)企業(yè)、學(xué)校和家長(zhǎng)共享校車(chē)監(jiān)控信息。

      通過(guò)車(chē)載GPS和車(chē)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng),來(lái)定位車(chē)輛、實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)的狀況,這樣各部門(mén)、校車(chē)企業(yè)和學(xué)校就能通過(guò)終端來(lái)了解校車(chē)運(yùn)行和車(chē)內(nèi)是否超載、學(xué)生在車(chē)內(nèi)的狀況等。另外,管理信息系統(tǒng)可以與家長(zhǎng)取得聯(lián)系,學(xué)生可以通過(guò)持卡的形式,上下車(chē)或進(jìn)出學(xué)校的時(shí)候刷卡,系統(tǒng)就會(huì)以短信的形式通知家長(zhǎng)。

    校車(chē)安全 校車(chē)運(yùn)營(yíng) 校車(chē)安防
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