近年來，隨著學童校車事故的頻發和廣泛報道，校車安全問題已然成為社會關注的共同話題。自2014年下半年開始，浙江東南汽運股份有限公司逐步探索并實現校車運營管理的專業......

宇通校車作為校車行業的領軍企業，從來都不缺市場關注度。他們的市場不同于其他企業，不是僅僅依靠低廉的校車價格，在宇通，高安全性和人性化才是產品的核心。...

自2012年《校車安全管理條例》頒布以來，有關非專用校車的整治工作就沒有停止，但是仍有許多地方不盡如人意，專用校車開不起來，非專用校車大行其道，什么原因造成這種現......

2012年，常州全市共有各類校車550輛，但大部分是大巴等非專用校車，到了2015年底，這些非專用校車都已經被“大鼻子”校車替代。至此，常州所有校車均更換為專用校車，覆......

大慶市了教育局出臺了《大慶市校車服務方案》，該方案規定了三年內淘汰所有非專用校車，并提供多種校車運營模式，配合度過非專用校車過渡期。...

自2015年湖北省開展淘汰非專用校車工作以來，通過實施校車財政補貼政策，包括購置專用校車補貼、免除路橋統繳費、提前淘汰黃標校車補貼等，已經淘汰4000多臺非專用校車。...

幼兒園校車不只是關乎乘用者的安全，更是形象著眾多家庭的幸福乃至一個行業的規范。今天我們來聽聽一個縣城幼兒園園長選擇幼兒園校車的準則：不能只看校車價格的高低，比......

北京日報報道，2016年6月21日清華大學啟用國內首個校園電動車微循環交通系統，30輛純電動“微公交”將為校內師生服務，該校車系統可實現定制出行路線、推送上車時間等功......

宇通客車與2013年進入拉美市場，一直將開拓拉美市場作為戰略任務。截止2015年，宇通在拉美地區出口2761臺，占中國大中型客車出口總量的66.02%，連續多年穩居行業首位。宇......

校車運營的特殊性決定其盈利能力有限但是要求較高，如何平衡兩者的關系成為影響校車普及的最大因素。目前我國采用的“政府引導、部門監管、市場運作、社會支持”校車管理......

根據校車網近年后臺數據顯示：19座輕型校車關注度在逐年增加，有望成為校車銷售市場的主角，中國校車行業經過幾年的發展完善，逐步形成了具有中國特色的校車市場。中國國......

2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會中校車遭遇推廣以來的寒冬，綜合分析近幾年校車市場的行情及政策，發現影響校車推廣有輿論、政策、校車價格三方面的因......

宇通校車已遍布全國各個地區，在校車運營公司、學校和學生家長中建立了良好的口碑。在上海校車市場中擁有6成份額的宇通，在上海外國語學校舉行了“校車安全大講堂”活動......

中國新能源汽車市場已經成為全球最大的新能源汽車市場。高速發展的背后，有關政策補貼、市場推廣、運營模式等方面的一系列問題逐漸顯現，成為新能源汽車市場化、可持續發......

第13屆中國國際交通技術與設備展覽會在北京中國國際展覽中心(新館)盛大開幕。宇通客車以1600平方8款產品加零部件的超強陣容參展，備受行業矚目，尤其是作為代表新能源汽......

交運集團目前在青島有大鼻子校車1800多輛，其中農村校車1500多輛，每天有12萬余名學生通過搭乘大鼻子校車順利入校。...

中美校車文化差距很大，是什么原因造成這種落差呢？中國校車發展緩慢有家長、教育資源和政府三方面原因。美國校車文化的確有我們值得借鑒的地方。...

有校車資源卻不利用，到底是什么原因在影響校車的發展和使用呢?校車網了解到校車運營資金和校車司機是影響偏遠地區校車發展的重大原因。只有政府出錢補貼，才能維持校車......

人民網·天津視窗，在塘沽區實驗小學門口，記者看到，乘坐塘沽區免費校車的小學生們安全準時抵達學校，開始了新學期的學習生活，免費校車也開始運營了。記者在塘沽公交公......

《山東省校車安全管理辦法》將于3月1日起實施。學生們乘坐校車,學校應該履行哪些義務?對教師、學生及其監護人進行交通安全教育,向學生講解校車安全乘坐知識和校車安全事......