社區(qū)校車收費每學期都漲價100元，這學期突然又要猛漲400元!記者昨日接到讀者報料，龍崗區(qū)葵涌鎮(zhèn)土洋社區(qū)居委會要求提高接送外來人口子女校車的費用，從目前的600元提高到1000元;校車費用此前已漲過數(shù)次，社區(qū)坐校車的80%孩子因此受影響。昨日下午，記者電話聯(lián)系了土洋社區(qū)居委會主任李永忠，他回應說：“目前還沒有收錢，以后再說。”

　　疑問1校車費用猛漲至千元

　　記者昨日12時到達龍崗區(qū)葵涌鎮(zhèn)土洋社區(qū)居委會，許多家長正在此處等待接送孩子的校車。

　　家長高先生稱，社區(qū)居委會本月中旬在沒跟家長溝通的情況下，直接發(fā)了《關于調整校車收費標準的通知》，告知家長由于油費等上漲的原因，下學期接送孩子上學的校車費用由現(xiàn)在的每學期600元調整為1000元。家長胡先生說，校車漲價已不是第一次。“前一學期校車接送費是400元，上學期是500 元，這學期交錢時收了600元。”胡先生說，這學期還沒有完，又開始調價。

　　由于涉及180多名家長的子女上學問題，家長們曾經(jīng)一起到葵涌鎮(zhèn)政府投訴，但是無果。高先生說，前段時間，居委會主任召集家長們開會時說，校車是土陽村股份有限公司的，是盈利性的，沒能力擔當這么多外來工子女費用。

　　疑問2漲價只對外來工子女

　　胡先生說，居委會只對外來人口子女收600元，本地人的子女乘坐校車只要300元每學期。乘坐校車的學生有220多名，但本地學生只有41名，180多名均為外來子弟。

　　高先生向記者出示《關于調整校車收費標準的通知》，記者看到，通知上寫著：“因校車油費、維修費用等成本的上漲，我社區(qū)無法承擔相應的開支，為加強校車管理，保障學生安全，經(jīng)討論研究決定從2012年新學期起對校車收費標準進行調整：外來流動人口子女每人每學期調整至1000元。”

　　高先生說，學校離社區(qū)有5公里遠，孩子又太小，如果不坐校車，上學就成了問題。據(jù)了解，由于校車報名的截止日期是11月30日，有些家長擔心孩子下學期沒有校車坐，就已經(jīng)報名了。還有許多家長在等待上級政府的協(xié)調。胡先生說，對于打工的他們來說，1000元是一筆巨大的開支，他們已準備好材料向龍崗區(qū)政府投訴，希望政府給他們解決問題。

　　居委會主任：

　　“還沒收錢 以后再說”

　　昨日，記者致電土洋社區(qū)居委會主任李永忠，他回應記者稱：“目前還沒有收錢，以后再說。”記者緊接著問：“下學期校車接送的報名30日截止了，家長現(xiàn)在不報名，子女會不會沒有校車乘坐?”李永忠回應“以后再說”后，便匆匆掛了記者電話。

　　為什么校車只對外來人口的子女漲價呢?土洋社區(qū)居委會給家長的通知中稱，“由于目前我社區(qū)居委會沒有提供福利性校車的資源和能力，建議各位家長根據(jù)家庭情況資源選擇乘坐我社區(qū)提供的校車，且煩請各位有意愿的家長務必在規(guī)定時間內到指定地點報名。”

　　小鏈接

　　深圳校車運營模式

　　目前，深圳校車營運模式主要有財政撥款購車、居委會(股份合作公司)購車、學校租用營運公司的車(有校車資質)三種。

　　據(jù)介紹，財政撥款購車方面，一是公辦中小學購買并辦理了校車許可證，主要用于接送學生參加各類教育教學活動，同時用于學校行政辦公用車，接送教職工上下班，沒有向師生收取任何費用。二是公辦幼兒園購買并辦理了校車許可證，用于接送學生上放學，向學生收取一定金額的乘車費，屬于保本甚至是虧本運營。

　　此外，還有居委會(股份合作公司)購車，免費接送居(村)民子女上放學，由居委會(股份合作公司)負責相關費用。

　　另外，學校也會租用營運公司的有校車資質的車。主要是一些寄宿制學校租用營運公司的車用于周五、周日接送學生，由學校每車指派1~2名隨車管理員負責接送管理，所需費用由學生家長分攤。