暑假將過，學生們又到了開學的日子，校車作為學生上學、放學必備的運輸工具也迎來了“旺季”，加強校車管理，保障學生交通安全又成為交警部門的重點工作。近年來，全國各地不斷發生涉及校車的交通安全事故，造成學生人身傷亡，校車的安全管理迅速上升為政府和社會各界共同關注的焦點問題。為此政府出臺了相關的法律法規，職能部門也采取種種措施強化校車管理，雖然切實取得了一定的成效，但由于種種原因，校車安全事故依然時有發生。下面筆者結合工作實際，就如何加強校車管理、預防校車事故淺談幾點看法。

　　一、校車存在的問題有哪些?

　　(一)缺乏資金投入

　　大多數學校對于校車的安全運行重視不夠，只愿意將有限的資本投入到提高教學質量的教室及教學設施上，忽視了對校車車輛的維護及駕駛員的安全教育投入上。

　　(二)校車安全狀況層次不齊

　　國家興辦的大、中、小學校和幼兒園的校車大部分車況正常，安全性能基本上有保證。但一些民辦、農村學校和幼兒園租的校車車況一般或較差、里程較長，由于缺乏必要的維護和保養，導致安全性能降低，為學生的安全出行埋下了隱患。

　　(三)校車行駛的道路復雜

　　校車在接送學生上、放學過程中，由于時間集中，是人流、車流的高峰時段，道路復雜多變，校車很難正常行駛;一旦再遇上雨、雪、霧等惡劣天氣，極易引起駕駛員心情煩躁，判斷失誤，給廣大學生安全。

　　(四)交通安全意識淡薄

　　校車的所有者和管理者大多沒有受過正規或系統的車輛專業技術知識和交通安全知識培訓。對交通安全的思想認識和重視程度不夠，“坐”、“等”、“靠”思想嚴重，對交通安全工作往往是等待上級教育部門或交警部門的檢查和指導，并沒有自行采取有效措施提高學生的交通安全意識，反而認為學生與成年人相比體積小，重量輕，超員一些對車輛行駛沒有什么大礙，不會有何不妥之處，能把學生接送到就行了。從而造成超員和超速等嚴重交通違法行為的發生。一些學生、家長交通安全和自我保護意識也不強，為了方便出行，有車即乘，存在乘坐超載車、“黑車”、“病車”的不良現象。

　　(五)校車駕駛員的素質和技術參差不齊

　　除部分大型正規學校的校車有專職駕駛員外，民辦學校的校車駕駛員都是招聘的，少數偏遠或者農村學校的校車駕駛員往往又是車主。他們與校方簽訂合同，定學期、定時間接送學生外，剩余時間繼續在外邊開車從事營運。由于這部分駕駛員逐利思想嚴重，法律意識交通安全意識淡薄，給校車的安全運行埋下了重大隱患。