今年起，長沙縣不少鎮(zhèn)街中小學校及幼兒園開通了校車，由校車統(tǒng)一接送學生上下學。校車開通一學期來，運行狀況良好。為進一步規(guī)范校車管理模式、建立校車管理工作機制，推進校車更安全運行，近日，長沙縣出臺《關于加強全縣中小學校幼兒園校車管理的意見》。

　　當前校車主要用于解決長沙縣內農村路途較遠的義務教育階段中小學生的上學困難問題。意見要求全縣各級各部門把校車管理擺在突出位置，成立了由縣政府辦、教育局、交通局、監(jiān)察局等19個部門為成員單位的學生用車管理工作領導小組，協(xié)調全縣校車工作，同時要求各鎮(zhèn)街成立相應校車領導機構，由鎮(zhèn)街人民政府、交管站、交警中隊、安監(jiān)站、中心學校，共同進行校車的常態(tài)化管理。

　　根據(jù)意見，校車實行公司化運營管理模式，引入競爭機制，選擇有運營實力的校車公司參與校車運營服務，并支付學生乘車補貼資金。“按照"正常運轉、不留盈余、適當獎勵"的原則，確定實際運行成本和核定補貼數(shù)額。”意見說，學生乘車采取自愿原則，根據(jù)實際乘坐天數(shù)及離校道路距離收取成本費用，差額部分由財政補貼。且經民政局核實的在辦理相關手續(xù)后的低保戶子女可免交乘車費。