根據國務院發布的《校車安全管理條例》，到2015年年底，常州市6地區所有中小學、幼兒園校車都已國標化，都安裝了GPS，與公安監控平臺相連接。其中，武進以426輛校車擁有量成為全市使用校車最多的區域，接送學生1.58萬余名。

　　1、天寧區：

　　地處中心城區，在區劃調整之前，天寧轄區內學生上、放學以家長接送、公交出行為主。

　　去年，鄭陸劃歸為天寧區，天寧區政府召集相關部門適時組建了一家校車服務公司，旗下有35輛中小學、幼兒園校車，服務于11所公辦中小學、幼兒園和兩所新市民子弟學校。

　　此外，吉的堡幼兒園有兩輛自備校車，加上龍城之星校車服務公司的12輛校車，天寧區現共有49輛校車，都是符合國家標準的專用校車。

　　為加強校車安全管理工作，天寧區成立了校車安全管理領導小組，同時制定了校車安全管理的有關文件和考核辦法。每學期，教育部門對校車服務公司有3次大型安全督查外，平時還有不定期檢查。

　　2、鐘樓區：

　　鐘樓區現共有22輛“國標”校車，除了市區開心、翰林河景、愛兒坊3所民辦幼兒園擁有8輛校車外，另14輛均在鄒區片區，去年隨著區劃調整由武進劃歸到鐘樓，該片區的校車收費沿用武進的模式，家長出一部分，區、鎮兩級財政補貼一部分。管理上，每學期，教育部門會同交警部門隨車檢查兩次，平時還有不定期的抽查。

　　3、新北區：

　　由于生源的增加，新北區在去年36輛校車的基礎上又增加了6輛，目前，全區有42輛校車，全部實現國標化，集中在孟河、西夏墅、羅溪、奔牛、春江地區。共接送學生2165名。

　　實行校車服務公司運行模式，由校車服務公司對掛靠的車輛進行日常管理，交警大隊、區社會事業局以及車輛所在學校聯合對校車進行日常考核、監督。

　　收費上，基準價為800元/生·學期，對于單程運行距離超過10千米以上的車輛，收費標準可上浮，上浮最高不超過10%。經考核合格的服務于公辦校的校車，政府給予27000元/年的補貼。

　　4、武進區：

　　2011年年底的統計顯示，全區有學生接送車輛426輛，服務于2.5萬名學生和幼兒。其中，大多是中小型面包車，在教育部門注冊登記的305輛。

　　2012~2015年，武進對校車進行規范管理，一批不符合要求的車輛退出。而今，所有校車“國標”化，并實行校車服務公司化、管理市場化運作模式，按片區成立了4家校車服務公司。全區共有181輛校車，服務于64所中小學以幼兒園(包括10所幼兒園)，接送1.58萬余名中小學生及幼兒。

　　收費上，對于公辦義務教育學校的校車，家長出一部分，區、鎮兩級財政補貼一部分。

　　5、金壇區：

　　2015年年底，金壇經過招標引進廣州的珠航校車公司。該公司共購置了48輛長鼻子專用校車，目前45輛在路上運營，接送學生2100多人。

　　相關負責人介紹，在未規范之前，一度有70多輛學生接送車，以微型面包車為主。

　　6、溧陽市：

　　溧陽的學生接送車輛，采取“公交為主，校車補充”的原則。全市現有68輛學生接送車輛，接送學生5700余名。其中，5350名學生乘坐的車輛，屬于公交公司和客運公司。