前兩天孩子學校(民辦小學)班主任來電話通知，說學校接到教育局通知，從下學期開始上下學校車全市統一改為交運集團的大鼻子校車，問我們坐不坐，現在就要統計人數。

　　我聽了之后第一感覺覺著全市統一的正規校車肯定比原來學校自己要便宜些，再加上是專用校車，統一管理，從安全上來說一定也比以前的強，聽了之后還挺高興。

　　接著老師又說，不過價格稍微高一些。不論遠近，一天要20元，一個月440元。。。而且一交就是一個學期。這哪是稍微高點兒?整整翻了一翻兒。。。。(原來學校自己的校車一天要10元，這個價格我覺得還比較公道。)

　　聽后我雖不至于如雷灌頂，可心里也感覺很別扭。憑什么一天要20元，一年算下來光孩子乘車就4000!我們家里條件算中等，這每個月440元還能掏出來，那要是困難家庭呢?這些坐不起大鼻子校車的困難家庭的孩子，是不是安全就無所謂了呢?并不是440元比孩子安全更重要，關鍵是這錢給的值不值，有沒有必要!這大鼻子校車的費用到底多少，到底是不是真的每天一個孩子要收20元?

　　放下老師電話，我給交通熱線82817777打了電話，想咨詢下這大鼻子校車的收費標準，他們給我了交運集團的咨詢電話，我打了近1個小時沒打進去，上網一查，原來這是個教育集團的訂票熱線。

　　老師還說這是教育局統一要求，我怎么感覺教育局在給企業，確切的說是給交運集團拉買賣!

　　學校原來的班車一天要10元，車也很好，是嶄新的大客車。就我來說，我覺得這10塊的大客跟這20元的大鼻子校車沒啥區別。只要學校自己管理的校車，從駕駛人員的管理、校車的日常維護保養、維修等管理到位，也完全可以做到保證安全。不論什么校車，如果這些都做不到，就算孩子天天做坦克也未必能安全。

　　我覺得保障孩子上學放學的安全應該是政府和家長雙方的責任，為什么會全部分攤到每一個家庭頭上?讓我們為這一切埋單?如果多幾起拐賣孩子、綁架孩子的案件，是不是教育局還會要求為每個孩子配一至兩名保鏢，一個月再收個千兒八百的?