近日，教育部、財(cái)政部等20部門聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于貫徹落實(shí)<校車安全管理?xiàng)l例>進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理工作的通知》(以下簡稱《通知》),就各地貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》作出部署。其中，最主要的是20部門將在今年秋季開展校車安全專項(xiàng)督查。

　　目前，在實(shí)踐中，有些地方政府采購部門參與了校車采購，有些地方?jīng)]有參與。那么，這種情況下，對(duì)于政府采購部門是否應(yīng)該參與校車專項(xiàng)治理和督查，記者也對(duì)此進(jìn)行了采訪。

　　實(shí)際上，財(cái)政部門中涉及校車監(jiān)督管理的部門主要有2個(gè)，一是教科文部門，一是政府采購監(jiān)督部門。前者主要負(fù)責(zé)校車采購的資金預(yù)算，后者主要負(fù)責(zé)下達(dá)校車政府采購的計(jì)劃和采購的監(jiān)督。

　　山西省某市財(cái)政局政府采購辦公室負(fù)責(zé)人表示，在整個(gè)校車管理過程中，教科文部門的參與是無可厚非的。因?yàn)椴还苁秦?cái)政補(bǔ)貼校車運(yùn)營也好，還是財(cái)政出資購買校車也好，只要是有財(cái)政性資金參與，那么教科文部門對(duì)于校車資金的管理和監(jiān)督都必不可少。麻煩就在于政府采購部門，由于校車運(yùn)營模式比較多樣，造成校車采購資金和運(yùn)營維護(hù)的資金來源也比較多樣，所以有些校車的采購或者校車服務(wù)的采購是通過政府采購的，有些就不是，那么這種情況下就不能“一刀切”。

　　該負(fù)責(zé)人繼續(xù)解釋道，一部分校車采購沒有通過政府采購部門，在這種情況下，政府采購部門沒有參與其中的工作，那么也就沒必要參與校車的聯(lián)合檢查。而地方上也有很多政府采購校車的實(shí)踐，比如山西晉城的校車采購就做得比較好，這種情況下，政府采購監(jiān)督部門就應(yīng)該參與聯(lián)合督查。

　　對(duì)于有校車政府采購實(shí)踐的地方，政府采購部門參與聯(lián)合督查的好處，安徽省政府采購中心副主任鄧建成也發(fā)表了自己的看法。他說：“這樣可以了解供應(yīng)商是否誠實(shí)地履行了合同、項(xiàng)目采購工作中有哪些問題，有利于進(jìn)一步提高政府采購工作水平。”