國慶假期期間，全國各地高速公路紛紛告急，交通擁堵、事故頻發(fā)，據(jù)媒體報道，9月30日至10月7日，全國共發(fā)生道路交通事故68422起，造成794人死亡、2473人受傷，加強交通運輸系統(tǒng)的安全監(jiān)控更顯迫切。面對嚴(yán)峻的交通安全形勢，客車行業(yè)的一個消息則令人振奮：今年以來，宇通新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品安節(jié)通的車載終端和系統(tǒng)平臺相繼進(jìn)入交通部合規(guī)目錄，成功實現(xiàn)“雙合規(guī)”。該系統(tǒng)將車輛、司機、客運企業(yè)與行業(yè)監(jiān)控部門相聯(lián)接，有效實現(xiàn)了人、車、監(jiān)控的結(jié)合，它的面世將幫助中國交通運輸行業(yè)駛?cè)?ldquo;雙合規(guī)”的快車道，有助于實現(xiàn)對交通運輸系統(tǒng)的實時監(jiān)控，降低事故頻率。

　　率先試點 懷化領(lǐng)跑客車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

　　鑒于事故頻發(fā)和車輛監(jiān)控困難的難題，2011年4月交通運輸部下發(fā)通知，要求道路運輸企業(yè)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的車載終端和符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺。這項規(guī)定被業(yè)內(nèi)稱為“雙合規(guī)”。

　　宇通安節(jié)通

　　而在交通部“雙合規(guī)”要求尚未強制推行的情況下，湖南懷化公路運輸集團(以下簡稱懷運集團)憑借其敏銳的洞察力和判斷力，決定率先選擇安裝宇通的安節(jié)通系統(tǒng)。808輛不同品牌的長途客車同時進(jìn)行安裝和更換，不但工作量大，對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品的兼容性及可靠性更是一種嚴(yán)苛的要求，這也是現(xiàn)階段我國在推廣車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)過程中普遍存在的難題，即設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，設(shè)備兼容性差。而安節(jié)通系統(tǒng)在設(shè)計之初就已具備的平臺開放性和高品質(zhì)特性在這批車輛的安裝上得到充分體現(xiàn)，有效破解了行業(yè)難題，安裝工作順利完成。今年7月25日，懷運集團安節(jié)通項目正式通過驗收，車輛上線率高達(dá)95%。懷運集團提前實現(xiàn)了“雙合規(guī)”，這在國內(nèi)客車行業(yè)尚屬首例，為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國客車行業(yè)的運用樹立了標(biāo)桿。