我覺得保障孩子上學(xué)放學(xué)的安全應(yīng)該是政府和家長(zhǎng)雙方的責(zé)任，為什么會(huì)全部分?jǐn)偟矫恳粋€(gè)家庭頭上?讓我們?yōu)檫@一切埋單?...

東莞市校車財(cái)政補(bǔ)貼工作方案》昨天終于通過市政府討論，2011年12月5日至今年12月31日購(gòu)買或換購(gòu)校車按車價(jià)補(bǔ)貼10%，最高可補(bǔ)貼3.5萬(wàn)。但補(bǔ)貼條件中的購(gòu)車時(shí)間限制，讓提......

這些網(wǎng)絡(luò)話題的出現(xiàn)，不僅為傳統(tǒng)媒體的報(bào)道提供了新的方向，緩和了網(wǎng)絡(luò)上憤怒、悲傷的情緒，而且將校車事故從一個(gè)負(fù)面事件深化出正面效應(yīng)和積極意義。...

股票名稱 股票代碼 中通客車(000957) 000957 亞星客車(600213) 600213 金龍汽車(600686) 600686 曙光股份(600303) 600303 宇通客車(600066) 600066 安凱客車(000868) 000......

幼兒園疏于執(zhí)行當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)對(duì)于校車的管理規(guī)定，沒有配備符合校車運(yùn)營(yíng)條件的車輛和人員接送孩子，導(dǎo)致孩子窒息死亡的結(jié)果，幼兒園對(duì)校車及司機(jī)的管理存在嚴(yán)重的疏忽，對(duì)于事......

校車行業(yè)進(jìn)軍電商是趨勢(shì)，校車企業(yè)應(yīng)早日開展精準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)推廣，主動(dòng)出擊，早日摸索出適合企業(yè)的低成本高效益的營(yíng)銷之路。...

因此從這個(gè)層面來(lái)說(shuō)，工藝差異化是我國(guó)校車發(fā)展的必經(jīng)階段，也必將促進(jìn)我國(guó)校車工業(yè)整體水平的提高。...

招商證券汽車行業(yè)首席分析師汪劉勝表示，去年宇通客車的銷售增量主要來(lái)自校車等小型客車，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2011年的全年數(shù)據(jù)顯示，“三條金龍”的增速較宇通客車更為明顯......

校車推廣是一個(gè)系統(tǒng)的持續(xù)性工程，要想形成一個(gè)有序的校車運(yùn)營(yíng)鏈，并不容易。受各種因素制約，校車市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)可能還需要一段較長(zhǎng)的時(shí)間，然而，對(duì)于校車生產(chǎn)企業(yè)......

然而，面對(duì)著4000億元的潛在市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)的校車生產(chǎn)企業(yè)卻似乎“尚未準(zhǔn)備好”。截至目前，國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)校車規(guī)模化銷售的宇通客車2010年校車銷售量達(dá)600量，2011年預(yù)計(jì)銷售......

一些讓孩子乘坐“黑校車”的家長(zhǎng)也表示，“黑校車”能給他們解決一些實(shí)際問題，當(dāng)然，如果有合法安全的校車，他們會(huì)更樂意選擇。...

車尾報(bào)警燈：車輛停好后，司機(jī)必須從車頭走至車尾檢查是否有孩童遺漏后，按下車尾的“報(bào)警燈”，才算完成一趟校車的接載任務(wù)。...

致力于加強(qiáng)校車文化建設(shè)，不斷創(chuàng)新“溫馨校車”內(nèi)涵，全力打造“學(xué)生溫馨的港灣，家長(zhǎng)放心的課堂”。...

校車安全近期一直備注關(guān)注，今年兩會(huì)“加強(qiáng)校車安全管理”首次寫入政府工作報(bào)告，成為代表委員們熱議的話題。...

“目前，規(guī)范校車管理需要解決3個(gè)問題：一是資金從哪來(lái)，二是如何運(yùn)營(yíng)，三是司機(jī)培訓(xùn)?！比珖?guó)人大代表、遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)李進(jìn)巔說(shuō)，最重要的是建立一......

日前，教育部出臺(tái)農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校布局調(diào)整征求意見。與以往教育布局調(diào)整的政策相比，這次意見稿的最大政策指向在于，突出對(duì)盲目“撤點(diǎn)并校”問題的關(guān)注和治理。...

面對(duì)校車安全問題，我們能做些什么?你是否支持社會(huì)組織介入“校車安全事故”的調(diào)查中去，發(fā)揮更多的民間力量?《公益時(shí)報(bào)》與搜狐公益聯(lián)手推出益調(diào)查結(jié)果顯示，84.62%的網(wǎng)......

校車安全之痛，已經(jīng)成為“國(guó)痛”。各地頻發(fā)的校車安全事故，還在不斷刺痛著我們的神經(jīng)。...

新教育為主導(dǎo)思想，提倡以人為本的安全教育模式，通過日常生活的安全隱患及災(zāi)害教育，就幼兒安全教育所存在的家庭安全教育、幼兒園安全教育的不足，提出可行性倡導(dǎo)。...

在幾起校車安全事故中，孩子們的安全教育缺乏也是一個(gè)隱患，這個(gè)問題和校車問題一樣嚴(yán)重，卻還沒有引起足夠的重視。...