自啟動以來，校車事業的發展一直是社會關注焦點。這不僅是由于校車發展關系到國家的未來，更是由于在實際運營中，校車暴露了許多問題。...

據東方早報上海大學校方回應“取消校車迎接新生”質疑，校車是調整而非取消，而且全程有志愿者指引。...

校車是指運送學生赴校讀書的專用車輛，要求行車平穩安全，上下車便捷。校車在發達國家比較多見，相應的校車管理制度體系也更加完善。...

近日,某高校開學未給新生安排校車迎接引來爭議,有人說學生行李多路線不熟應派車接,不接欠妥;可另一種聲音則認為這是大學第一課,自行報到培養自立能力。對于大學未安排校......

《第一財經日報》了解，隨著相關部門以及社會輿論對校車安全的關注度不斷提高，各地陸續批量采購校車，今年暑假國內校車市場出現銷售小高峰，一些校車廠家接到的校車訂單......

孩子是國家和社會的未來，作為承載他們往返學校的重要交通工具，校車安全責任重大，不僅需要法律的支持，更需要全社會依循以人為本的理念共同努力。...

前日，網友“前海一支劍”在其微博中爆料稱，上海某高校以培養學生自立能力為由取消車站迎新校車，鼓勵他們乘公交地鐵到校報到。...

今天上海大學6000新生抵滬報到，然上大當局卻取消在車站迎新的校車，稱為了培養學生自立能力，鼓勵他們乘公交地鐵到校報到。你對該問題怎么看？...

近日，教育部、財政部等20部門聯合發出《關于貫徹落實<校車安全管理條例>進一步加強校車安全管理工作的通知》(以下簡稱《通知》),就各地貫徹落實《校車安全管理條例》作......

國務院日前公布了《校車安全管理條例》，共62條，分為總則、學校和校車服務提供者、校車使用許可、校車駕駛人、校車通行安全、校車乘車安全、法律責任、附則等8章。...

校車安全的重要性不言而喻。確保校車安全，除了學校的憂患意識和校車司機駕駛時的一絲不茍，再就是交通管理部門的有力監管了。...

今年以來，通過努力，校園及周邊治安綜合治理專項組在學生安全教育、平安校園建設、學校安全防范、周邊環境整治等各方面均取得了顯著成效。下一步，專項組將進一步加強源......

中國社會福利基金會與湖南衛視聯合推出的“快樂校車”公益項目階段性成果評估報告15日在北京舉行，該項目是中國首次探索公益基金+公益節目+公益項目三位一體的公益慈善新......

“國務院已批復同意建立由上述20個部門組成的校車安全管理部際聯席會議制度，在國務院領導下統籌協調全國校車安全管理工作。”問題是，參與的部門越多，到時候有個什么扯......

校車運營過程中，需要支付的費用很多，油費、維修費、保養費、司機薪水和保險費都是必須支出的費用，而且保險費成了校車運營成本居高不下的主要原因。...

15日上午，網友“淘氣包馬小跳”在青島大眾論壇發布一篇名為《大鼻子校車每天20元相比原校車月230貴不少》的帖子在青島各論壇炒的沸沸揚揚。讓我們看一下帖子原文和部分......

實際上，對于是否讓孩子坐校車，很多家長都很糾結。而本周一，教育部等20部門發出通知要求各地認真貫徹落實《校車安全管理條例》，要求各地要把條例落到實處。...

去年校車安全事故頻繁發生引起社會關注，我國以最快速度出臺《校車安全管理條例》。該條例給出了一段過渡期，但是在現實中出現了因為沒有達標車輛以及害怕出現校車事故，......

針對農村校車問題，一位網友提出的幾點看法。...

教育部日前頒布了“民辦教育22條”，深受歡迎。但是，意見四五六條規定的民資辦學范圍過于狹窄，給民資提供的用武之地過于狹小，具體措施尚容商榷。...