“校車問題是怎么回事?你們學校是怎么解決的?原因是什么?”今天下午，在參加全國人大十一屆五次會議山東代表團分組審議時，全國人大代表、山東省副省長張建國提出的校車......

全國人大代表李進巔表示，應統一對校車司機進行培訓。不僅包括司機的職業道德，還要包括培訓司機應急處理能力。...

2012年首屆中國校車發展研討會暨國際校車展覽會在京舉辦，20多家中國客車企業展出了50多款校車車型，整個國際展覽中心變成了一片黃色的海洋。...

“加強校車安全管理”雖首次寫進了政府工作報告，但目前中國需要解決的是校車的路權、技術標準和管理運營模式問題，必須從國家層面進行立法。...

今年“兩會”，校車問題成為眾代表共同關心的話題，他們也表達了各自的看法。...

何偉建議借鑒一些國家免費配備校車的做法，我國應盡快在農村實施免費校車制度，由政府公共財政為其買單。...

“加強校車安全管理，確保孩子們的人身安全”——“校車安全”首次寫入政府工作報告，引發基層代表委員熱議。...

政府可考慮針對校車購買進行專門的稅費減免，同時對校車制造企業也給到優惠政策扶植。這樣，費用降了下來，學校買得起，學生用得起。...

蔣莊德代表建議應讓校車和消防車(紅色)救護車(白色)一樣，有一定的特權，在全社會形成見到黃色的校車就讓的共識，使校車更加安全。...

十一屆全國人大五次會議新聞中心舉辦主題為“全面落實教育規劃綱要進展情況”的網絡訪談，邀請3位全國人大代表沈健、鄧秀新、方青(女)，結合審議政府工作報告，與網民進......

“中國特色的校車制度”可成立“校車運營公司”，農村中小學的“撤點并校”，須滿足兩個前提，“遠的學生能住校，近的學生有校車送”。...

我國的很多法規處罰都是看是否造成嚴重后果，預防作用不明顯。陳建功表示，比如說遮牌、飆車、闖紅燈、占用應急車道等，都應該和酒駕一樣加大處理力度，否則違法成本太低。...

溫家寶總理5日在十一屆全國人大五次會議上作政府工作報告時表示，資源配置要向中西部、農村、邊遠、民族地區和城市薄弱學校傾斜。加強校車安全管理，確保孩子們的人身安全。...

校車安全有賴于制度的完善，也急需地方政府、部門真正依法履行職責，“九龍治水”解決不了校車問題。...

校車問題本身就是一刀切的撤點并校問題，撤點并校問題雖然既有城市化的原因，又有教育資源不均衡的原因，但歸根結底還是教育沒有“以人為本”...

校車承載的是稚嫩的生命，校車安全既是對責任的鞭笞，也是對良心的拷問。為了保證孩子的上學有一個安全的交通環境，加強對校車的安全管控，刻不容緩。...

中國還是要依靠國家資源來解決校車問題，我們不是沒有這個經濟實力，而是政府的經濟實力沒有往校車那邊放。”俞敏洪說。...

今年教育經費支出占GDP比例為4% 教育部部長稱其中會有校車專項資金...

“貴”已經是制約校車全面推廣的一大重要障礙，出路何方?...

今年兩會期間，多位政協委員從各個角度出發為校車安全廣泛提議。主要包括利用公共資源，解決鄉村兒童面臨的問題，以及推動立法來界定職責。...